4-Pin-Basisklemme 2022-1804 Tragschiene 35 mm blau

Artikelnummer: WAG-2022-1804
GTIN: 4055143926683
HAN: 2022-1804
Inhalt: 50 Stück

4-Pin-Basisklemme für Tragschiene 35 × 15 und 35 × 7,5 mm, blau. Steckbare Reihenklemme Serie 2022 mit Federleistenaufnahmen, -60 bis +105 °C, DIN EN 50155.

58,07 €

1,16 € pro 1 Stück

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 98,77 €

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Produktbeschreibung

Die 4-Pin-Basisklemme 2022-1804 von WAGO ist eine steckbare Reihenklemme der Serie 2022 für die Tragschienenmontage. Sie besitzt vier Federleistenaufnahmen und ein Potential auf einer Ebene, wodurch sich ein flexibles Verdrahtungssystem für den Schaltanlagen- und Steuerungsbau ergibt. Die Klemme ist für beide gängigen Hutschienenhöhen 35 × 15 und 35 × 7,5 mm geeignet und arbeitet im Temperaturbereich von -60 bis +105 °C. Die Bauform ist blau und folgt dem Standard-Farbschema von WAGO-Reihenklemmen. Die Basisklemme erfüllt die strengen Anforderungen der Bahntechnik nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Fahrzeug-Elektronikkomponenten. Sie wurde mit Schwingungsprüfungen bis 5g über alle drei Achsen qualifiziert und bestand die Funktionsprüfungen mit rauschförmigen Schwingungen von 5 Hz bis 150 Hz problemlos. Kontaktstörungen und Spannungsabfälle wurden überwacht und dokumentiert. Ihre Hauptanwendung liegt in der Bahntechnik, wo und modulare Verdrahtungslösungen essentiell sind. Daneben findet die Klemme in Schaltanlagen der Elektroinstallation und in komplexen Steuerungsverteilern Einsatz. Das steckbare System ermöglicht Vorkonfektionierung von Kabelbäumen außerhalb des Schaltschranks, was Montagezeit und Fehlerquoten reduziert. Über die Lebenszyklen hinweg spart dies erhebliche Kosten in Herstellung, Montage, Betrieb und Instandhaltung. Die Serie 2022 kombiniert Eigenschaften klassischer Reihenklemmen mit Steckverbinder-Flexibilität: Einzelne Klemmenblöcke können ohne Werkzeug ausgetauscht werden, während gleichzeitig fest geklemmte Verdrahtungen erhalten bleiben. Dies macht die 4-Pin-Basisklemme zur Schnittstelle zwischen festverdrahteten Schaltschränken und flexibel austauschbaren Modulen.

Anwendungsbereiche

Für Anwendungen mit höherer Polzahl stehen erweiterte Varianten zur Verfügung.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:

0,5900 kg

Artikelgewicht:

0,0118 kg

Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):

3,25 × 0,52 × 10,60 cm

Technische Daten:

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Am Ende einer WAGO Klemmenleiste X-COM®S-SYSTEM ist eine Trennwand (Bestellnr. 209-191) oder eine 10mm-Endklammer (Bestellnr. 249-117) zu setzen.

Elektrische Daten

Verlustleistung, pro Pol (Potential)	0,766 W
Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe	24 A

Verlustleistung

Verlustleistung, pro Pol (Potential)	0,766 W
Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe	24 A

Anschlussdaten

Federleistenaufnahmen	4
Gesamte Anzahl der Potentiale	1
Anzahl der Ebenen	1

Geometrische Daten

Breite	5,2 mm / 0.205 inch
Höhe	106 mm / 4.173 inch
Tiefe ab Oberkante Tragschiene	32,5 mm / 1.28 inch

Mechanische Daten

Bauform	horizontale Bauform
Montageart	Tragschiene 35
Beschriftungsebene	Mitten-/Seitliche Beschriftung

Werkstoffdaten

Farbe	blau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Brandlast	0,217MJ
Gewicht	11,8 g

Umgebungsbedingungen

Dauergebrauchstemperatur	-60 ... +105 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

VPE (UVPE)	50 St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	CN
GTIN	4055143926683
Zolltarifnummer	85366990990

Produktklassifikation

UNSPSC	39121410
ETIM 9.0	EC000897
ETIM 10.0	EC000897
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

Carbon Footprint	Link
RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Am Ende einer WAGO Klemmenleiste X-COM®S-SYSTEM ist eine Trennwand (Bestellnr. 209-191) oder eine 10mm-Endklammer (Bestellnr. 249-117) zu setzen.

Elektrische Daten

Verlustleistung, pro Pol (Potential)	0,766 W
Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe	24 A

Verlustleistung

Verlustleistung, pro Pol (Potential)	0,766 W
Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe	24 A

Anschlussdaten

Federleistenaufnahmen	4
Gesamte Anzahl der Potentiale	1
Anzahl der Ebenen	1

Geometrische Daten

Breite	5,2 mm / 0.205 inch
Höhe	106 mm / 4.173 inch
Tiefe ab Oberkante Tragschiene	32,5 mm / 1.28 inch

Mechanische Daten

Bauform	horizontale Bauform
Montageart	Tragschiene 35
Beschriftungsebene	Mitten-/Seitliche Beschriftung

Werkstoffdaten

Farbe	blau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Brandlast	0,217MJ
Gewicht	11,8 g

Umgebungsbedingungen

Dauergebrauchstemperatur	-60 ... +105 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

VPE (UVPE)	50 St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	CN
GTIN	4055143926683
Zolltarifnummer	85366990990

Produktklassifikation

UNSPSC	39121410
ETIM 9.0	EC000897
ETIM 10.0	EC000897
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

Carbon Footprint	Link
RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption

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