2002-423/000-006 WAGO Endlosbrücker 2002-423 isoliert 1 auf 3 blau 25 A 800 V

Artikelnummer: WAG-2002-423/000-006
GTIN: 4055143690959
HAN: 2002-423/000-006
Inhalt: 25 Stück

Hersteller WAGO

Isolierter Endlosbrücker 2002-423 von WAGO mit Brückerbelegung 1-3, blau, für 25 A und 800 V.

Spannung 800 V
Strom 25 A
Farbe blau

16,09 €

0,64 € pro 1 Stück

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 27,07 €

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Produktbeschreibung

Der blaue Brücker hat ein Hauptgehäuse aus Polyamid (PA66) der Isolierstoffgruppe I mit Brennbarkeitsklasse V0 gemäß UL 94. Die Bemessungsspannung (III / 3) beträgt 800 V, die Bemessungsstoßspannung (III / 3) 8 kV. Er misst 10,9 mm in der Breite, 4,1 mm in der Höhe und 18,5 mm in der Tiefe. Die Prüfung auf Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen nach DIN EN 61373 wurde bestanden.

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REACH-Erklärung (SVHC)

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Nordrhein-Westfalen
Minden, Deutschland, 32423
[email protected]
https://www.wago.com

Versandgewicht:	0,0225 kg
Artikelgewicht:	0,0009 kg
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):	1,85 × 1,09 × 0,41 cm

Technische Daten

Elektrische Daten

Bemessungsspannung (III / 3)	800 V
Bemessungsstoßspannung (III / 3)	8 kV
Bemessungsstrom	25 A

Geometrische Daten

Breite	10,9 mm / 0.429 inch
Höhe	4,1 mm / 0.161 inch
Tiefe	18,5 mm / 0.728 inch
Brückerbelegung	1-3

Werkstoffdaten

Farbe	blau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Brandlast	0,007MJ
Gewicht	0,9 g

Umgebungsbedingungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden