Produktbeschreibung
Der Schachtelbrücker 2002-476 ist ein isolierter 6-fach Querverbinder für Reihenklemmen-Systeme im Schaltschrankbau und der Bahntechnik. Der lichtgraue Brücker verbindet parallel angeordnete Klemmen und ermöglicht die sichere Verdrahtung von Steuerungskreisen ohne zusätzliche Drahtverbindungen. Der Bemessungsstrom beträgt 25 A bei einer Bemessungsspannung von 400 V und einer Bemessungsstoßspannung von 6 kV. Das Bauteil ist vollständig isoliert und verhindert unbeabsichtigte Kontaktbrücken. Der Brücker erfüllt höchste Anforderungen für Bahnanwendungen gemäß DIN EN 50155 und DIN EN 61373. In den Schwingungstests mit Frequenzen von 5 Hz bis 150 Hz wurde eine Beschleunigung von 5 g über 5 Stunden pro Achse in X-, Y- und Z-Richtung erfolgreich bestanden. Kontaktstörungen und Kontaktunterbrechungen traten nicht auf; die Spannungsfall-Messungen bestätigten die elektrische Stabilität vor und nach allen Prüfachsen.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die kompakte Verdrahtung von Schaltschränken in Lokomotiven und Fahrzeugsteuerungen, wo mehrere Leiter parallel geschaltet werden müssen. Im stationären Schaltschrankbau wird der Brücker bei der Aufbereitung von Steuerungsverteilern verwendet, um Klemmenreihen wirtschaftlich zu konfigurieren. Die isolierte Ausführung verhindert Kriechströme und Überschläge in feuchten oder verschmutzten Umgebungen. Die Auswahlentscheidung zwischen den WAGO-Schachtelbrücken-Varianten richtet sich nach der erforderlichen Anzahl der Brückungsfelder (3-fach, 6-fach oder 10-fach), dem verfügbaren Platz in der Schaltschrank-Verdrahtung und der späteren Betriebsspannung. Für Bahnanwendungen mit vibrationsbeanspruchter Montage ist die Bewährung nach EN 61373 ein Entscheidungskriterium.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,0750 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0030 kg
|
| Abmessungen
( Breite ):
|
2,99 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
400 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
25 A
|
Bemessungsdaten gemäß IEC/EN
| Bemessungsspannung (III / 3) |
400 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
25 A
|
Geometrische Daten
| Breite |
29,9 mm / 1.177 inch |
| Brückerbelegung |
1-2-3-4-5-6 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
lichtgrau |
| Brandlast |
0,04MJ |
| Gewicht |
3 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
22 (TOPJOB S Reihenklemmen) |
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Beutel |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143692298 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121410 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-40 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-40 |
| ETIM 9.0 |
EC000489 |
| ETIM 10.0 |
EC000489 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
400 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
25 A
|
Geometrische Daten
| Breite |
29,9 mm / 1.177 inch |
| Brückerbelegung |
1-2-3-4-5-6 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
lichtgrau |
| Brandlast |
0,04MJ |
| Gewicht |
3 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
22 (TOPJOB S Reihenklemmen) |
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Beutel |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143692298 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121410 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-40 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-40 |
| ETIM 9.0 |
EC000489 |
| ETIM 10.0 |
EC000489 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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