Produktbeschreibung
Die WMB-Inline-Markierungsmatte 2009-115 ist eine unbedruckte Klemmenmarkierung für WAGO-Reihenklemmen, speziell für die Verwendung mit dem WAGO Smart Printer entwickelt. Das Material ist dehnbar (5 bis 5,2 mm), aufrastbar und wird in einer praktischen Rolle mit 1500 Stück bereitgestellt. Die Markierungsmatten sind in weiß ausgeführt und eignen sich für das Thermotransfer-Markierverfahren. Die Lösung erfüllt die strengen Anforderungen der Bahnanwendungen nach DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 und DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 mit Schwingungsfestigkeit von 5 g bei Frequenzen von 5 Hz bis 150 Hz über alle drei Raumachsen.
Anwendungsbereiche
In Schaltschränken und Steuerverteilern ermöglichen die Markierungsmatten eine schnelle, lesbare Beschriftung von Klemmenreihen durch Bedruckung mit dem Smart Printer. Weitere Einsatzfelder sind die Beschriftung von Verteilern in Bahnanwendungen, wo die geprüfte Schwingungsfestigkeit und Kontaktstabilität entscheidend sind.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu vorgefertigten Etiketten erlaubt das unbedruckte Format eine flexible Anpassung an projekt- oder serien-spezifische Anforderungen direkt vor Ort. Die Lieferung in der praktischen Rollenform mit 1500 Stück reduziert Verschwendung und ermöglicht Lagerverwaltung.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,1238 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,1238 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
18,00 × 18,00 × 1,70 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Technische Daten
| Geeignet |
für WAGO Reihenklemmen |
| Markierverfahren |
Thermotransfer |
| Aufdruck |
unbedruckt |
| Lieferform |
Matte |
| Aufbau der Lieferform |
1.500 WMB-Schilder (5 mm)/Rolle |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V2 |
| Bedruckungsgerät |
Smart Printer (Thermotransferdrucker) |
Geometrische Daten
| Beschriftungsschild-/Streifenbreite |
5 ... 5,2 mm |
| Beschriftungsschildbreite |
5 mm
|
Mechanische Daten
| Wischfestigkeit |
in Verbindung mit Farbband 258-5005 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| UV-Beständigkeit |
EN 60068-2-5:2010 Procedure B |
| Halogenfrei |
Ja |
| Gewicht |
123,8 g
|
| Brandlast |
2,353MJ |
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
2 (Zubehör) |
| VPE (UVPE) |
1 St. |
| Verpackungsart |
Beutel |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4044918923590 |
| Zolltarifnummer |
39269097900 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
55121731 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-37 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-37 |
| ETIM 9.0 |
EC000761 |
| ETIM 10.0 |
EC000761 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Technische Daten
| Geeignet |
für WAGO Reihenklemmen |
| Markierverfahren |
Thermotransfer |
| Aufdruck |
unbedruckt |
| Lieferform |
Matte |
| Aufbau der Lieferform |
1.500 WMB-Schilder (5 mm)/Rolle |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V2 |
| Bedruckungsgerät |
Smart Printer (Thermotransferdrucker) |
Geometrische Daten
| Beschriftungsschild-/Streifenbreite |
5 ... 5,2 mm |
| Beschriftungsschildbreite |
5 mm
|
Mechanische Daten
| Wischfestigkeit |
in Verbindung mit Farbband 258-5005 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| UV-Beständigkeit |
EN 60068-2-5:2010 Procedure B |
| Halogenfrei |
Ja |
| Gewicht |
123,8 g
|
| Brandlast |
2,353MJ |
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
2 (Zubehör) |
| VPE (UVPE) |
1 St. |
| Verpackungsart |
Beutel |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4044918923590 |
| Zolltarifnummer |
39269097900 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
55121731 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-37 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-37 |
| ETIM 9.0 |
EC000761 |
| ETIM 10.0 |
EC000761 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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