Produktbeschreibung
Das Mode 3 Ladekabel Typ 2 ist ein 10 m langes gerades Kabel für die dreiphasige AC-Schnelladung von Elektrofahrzeugen. Es verbindet die Ladesäule mit dem Fahrzeug über eine Typ 2 Buchse auf der Fahrzeugseite und einen Typ 2 Stift auf der Infrastrukturseite. Der Adernaufbau besteht aus 5× 6 mm² plus 0,5 mm² Signalader bei einem Bemessungsstrom von 32 A und einer Bemessungsspannung von 480 V AC. Die Ladeleistung beträgt 22 kW, was typische Schnellladeanwendungen an modernen Wallboxen und öffentlichen AC-Ladesäulen mit dreiphasiger Versorgung ermöglicht. Die sieben Kontakte mit zwei separaten Signalkontakten (2 A / 30 V) erlauben die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation zur Steuerung des Ladevorgangs. Der Crimpanschluss ist nicht trennbar ausgeführt, die Kontakte sind versilbert und aus Kupferlegierung gefertigt. Das gerade Kabel mit schwarzem PA-Gehäuse und schwarzen PA-Einsätzen eignet sich für stationäre Installationen an Ladesäulen in Parkhäusern, Firmenparkplätzen und öffentlichen Ladestationen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Mode 2 Bordstromladekkabeln mit integrierter Schutzbeschaltung ist Mode 3 eine reine Infrastrukturlösung mit separater Absicherung in der Ladesäule, daher für höhere Ladeströme bis 32 A ausgelegt. Das Kabel erfüllt die Normen IEC 62196-2 und IEC 62893 sowie die CE-Zulassung. Eine Lagerlänge von 10 m bietet flexible Positionierungsmöglichkeiten zwischen Säule und Parkplatz.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
HARTING Deutschland GmbH & Co. KG
Simeonscarre 1
Nordrhein-Westfalen
Minden, Deutschland, 32427
de@harting.com
https://www.harting-deutschland.de
Technische Daten
Bezeichnung
| Komponente |
Ladekabel |
| Beschreibung |
gerades Kabel |
| Lademodus |
Mode 3 |
| Steckverbinder 1 |
Typ 2, Buchse (Fahrzeugseite) |
| Steckverbinder 2 |
Typ 2, Stift (Infastrukturseite) |
Ausführung
| Kabellänge |
10 m
|
| Adernaufbau |
5x 6 mm² + 0,5 mm² |
| Anschlussart |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Anzahl der Phasen |
3 |
| Kontaktanzahl |
7 |
| Anzahl Signalkontakte |
2 |
| Anzahl Powerkontakte |
5 |
| Kontaktbestückung |
Signal: CP, PP, Power: L1, L2, L3, N, PE |
| Hinweise |
Auf Anfrage auch mit kundenspezifischem Logo erhältlich. |
Technische Kennwerte
| Bemessungsstrom (Signal) |
2 A
|
| Bemessungsspannung (Signal) |
30 V
|
| Bemessungsstrom (Power) |
32 A
|
| Bemessungsspannung (Power) |
480 V
|
| Stromart |
AC |
| Ladeleistung |
22 kW
|
| Kodierwiderstand |
220 Ohm zwischen PE und PP |
| Umgebungstemperatur |
-30 ... +50 °C in Betrieb, -40 ... +80 °C Lagerung/Transport |
| Luftdruck |
>=540 hPa ~ 5000 m |
| Steckkraft |
< 100 N |
| Ziehkraft |
< 100 N |
| Steckzyklen |
>= 10.000 |
| Schutzart nach IEC 60529 |
IP44 im gesteckten Zustand |
| Kabeldurchmesser |
16,5 mm ± 0,3 mm |
| Minimaler Biegeradius |
9x Kabeldurchmesser (wiederholtes Biegen) |
| Leiterwiderstand @ 20 °C |
<=3,3 ?/km @ 6 mm², <=39 ?/km @ 0,5 mm² |
Materialeigenschaften
| Werkstoff Einsatz |
Polyamid (PA) |
| Farbe Einsatz |
schwarz |
| Werkstoff Kontakte |
Kupferlegierung |
| Kontaktoberfläche |
versilbert |
| Werkstoff Gehäuse |
Polyamid (PA) |
| Farbe Gehäuse |
schwarz |
| Werkstoff Kappe |
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) |
| Werkstoff Kabel |
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) |
| Farbe Kabel |
schwarz |
| Materialbrennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V-0 |
| RoHS |
konform mit Ausnahme |
| RoHS-Ausnahmen |
6c.: Kupferlegierung mit einem Massenanteil von bis zu 4 % Blei |
| ELV Status |
konform mit Ausnahme |
| China RoHS |
50 |
| REACH Annex XVII Stoffe |
nicht enthalten |
| REACH ANNEX XIV Stoffe |
nicht enthalten |
| REACH SVHC Stoffe |
Blei, Triphenyl phosphate |
| ECHA SCIP Nummer |
6adcd9d7-f5a6-43f9-a51d-c365463ba869 |
| California Proposition 65 Stoffe |
Blei |
Normen und Zulassungen
| Normen |
IEC 62196-2, IEC 62893 |
| Zulassungen |
CE |
Kaufmännische Daten
| Packungsgröße |
1 |
| Nettogewicht |
5,6 g
|
| Ursprungsland |
Taiwan |
| europäische Zolltarifnummer |
85444290 |
| GTIN |
5713140277564 |
| eCl@ss |
27144705 Ladeleitung E-Mobility |
| ETIM |
EC002897 |
| UNSPSC 24.0 |
25175004 |
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