Produktbeschreibung
Das anreihbare Prüfsteckermodul aus der TOPJOB®S-L-Serie hat eine Klemmstelle und ein Potential. Der Anschluss erfolgt in Push-in CAGE CLAMP®-Technik mit seitlicher Verdrahtung und Betätigungswerkzeug für Kupferleiter von 0,14 bis 1,5 mm². Eindrähtige Leiter ab 0,5 mm² und feindrähtige Leiter mit Aderendhülse ab 0,5 mm² sind direkt steckbar. Bemessungsdaten: 13,5 A, 500 V und 6 kV Bemessungsstoßspannung (Überspannungskategorie III, Verschmutzungsgrad 3). Das graue Gehäuse aus Polyamid (PA66) ist 3,5 mm breit und nach UL 94 in V0 eingestuft.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,0475 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0019 kg
|
| Abmessungen
( Breite ):
|
0,35 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Steckverbinder ohne Schaltleistung sind gemäß EN 61984 für das last- und spannungsfreie Stecken und Trennen geeignet. |
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
13,5 A
|
| Legende Bemessungsdaten |
(III / 3) ? Überspannungskategorie III / Verschmutzungsgrad 3 |
| Verdrahtungsrichtung |
Seitliche Verdrahtung |
Bemessungsdaten gemäß IEC/EN
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
13,5 A
|
| Legende Bemessungsdaten |
(III / 3) ? Überspannungskategorie III / Verschmutzungsgrad 3 |
Allgemein
| Verdrahtungsrichtung |
Seitliche Verdrahtung |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
1 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
1 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 24 ... 16 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
0,5 ... 1,5 mm² / 20 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 24 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,14 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
0,5 ... 0,75 mm² / 20 ... 18 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Polzahl |
1 |
| Verdrahtungsrichtung |
Seitliche Verdrahtung |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
1 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 24 ... 16 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
0,5 ... 1,5 mm² / 20 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 24 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,14 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
0,5 ... 0,75 mm² / 20 ... 18 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Polzahl |
1 |
| Verdrahtungsrichtung |
Seitliche Verdrahtung |
Geometrische Daten
| Breite |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Modulbreite |
3,5 mm / 0.138 inch |
Mechanische Daten
| Beschriftungsebene |
Mitten-/Seitliche Beschriftung |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
0,035MJ |
| Gewicht |
1,9 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
100 (25) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143396400 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-51 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-51 |
| ETIM 9.0 |
EC002021 |
| ETIM 10.0 |
EC002021 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
13,5 A
|
| Legende Bemessungsdaten |
(III / 3) = Überspannungskategorie III / Verschmutzungsgrad 3 |
| Verdrahtungsrichtung |
Seitliche Verdrahtung |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
1 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
1 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 24 ... 16 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
0,5 ... 1,5 mm² / 20 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 24 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,14 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
0,5 ... 0,75 mm² / 20 ... 18 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Polzahl |
1 |
Mechanische Daten
| Beschriftungsebene |
Mitten-/Seitliche Beschriftung |
Geometrische Daten
| Breite |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Modulbreite |
3,5 mm / 0.138 inch |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
0,035MJ |
| Gewicht |
1,9 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Steckverbinder ohne Schaltleistung sind gemäß EN 61984 für das last- und spannungsfreie Stecken und Trennen geeignet. |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
100 (25) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143396400 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-51 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-51 |
| ETIM 9.0 |
EC002021 |
| ETIM 10.0 |
EC002021 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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