Produktbeschreibung
Der Gruppenschildträger 2009-163 ist ein grauer Halterungsträger zur Befestigung von Schildmaterial und Beschriftungselementen in Schaltschränken und Verteileranlagen. Der Träger ist geeignet für die Montage von bis zu neun WMB-Schildern oder alternativ einem Beschriftungsstreifen TOPJOB® S und arbeitet mit den Endklammern 249-116 und 249-117 zusammen. Das Produkt erfüllt die strengen Anforderungen der Bahnanwendungen gemäß DIN EN 50155 (VDE 0115-200) und DIN EN 61373 (VDE 0115-0106). Die Schwingfestigkeit wurde nach Kategorie 1, Klasse A/B getestet und bewertet, mit einer Beschleunigung von 5g über den Frequenzbereich von 5 Hz bis 150 Hz in X-, Y- und Z-Richtung.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Typenschild- und Beschriftungsverwaltung in Schienenfahrzeuganwendungen sowie in Schaltschränken mit erhöhten Anforderungen an Schwingfestigkeit und Zuverlässigkeit. Der Träger ist besonders für Fahrzeugelektrik und Bahnbetriebsmittel entwickelt und hat alle Überwachungsprüfungen auf Kontaktstörungen und Spannungsfall bestanden. Die modulare Befestigung ermöglicht flexible Bestückung mit verschiedenen Schildformaten und gewährleistet sichere Befestigung auch unter rauer Betriebsumgebung.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,0500 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0020 kg
|
| Technische Daten: |
Technische Daten
Technische Daten
| Geeignet |
für Endklammern (249?116 und 249?117); für 9 WMB-Schilder oder 1 Beschriftungsstreifen TOPJOB® S |
| Eigenschaften |
einrastbar und höhenverstellbar von 45 mm bis 61 mm |
Geometrische Daten
| Höhe |
45 mm / 1.772 inch |
| Breite |
12,2 mm / 0.48 inch |
| Tiefe |
46,2 mm / 1.819 inch |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Gewicht |
2 g
|
| Brandlast |
0,061MJ |
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
2 (Zubehör) |
| VPE (UVPE) |
50 (25) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4050821388937 |
| Zolltarifnummer |
39269097900 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121703 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-40-75 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-40-75 |
| ETIM 9.0 |
EC002248 |
| ETIM 10.0 |
EC002248 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Technische Daten
| Geeignet |
für Endklammern (249?116 und 249?117); für 9 WMB-Schilder oder 1 Beschriftungsstreifen TOPJOB® S |
| Eigenschaften |
einrastbar und höhenverstellbar von 45 mm bis 61 mm |
Geometrische Daten
| Höhe |
45 mm / 1.772 inch |
| Breite |
12,2 mm / 0.48 inch |
| Tiefe |
46,2 mm / 1.819 inch |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Gewicht |
2 g
|
| Brandlast |
0,061MJ |
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
2 (Zubehör) |
| VPE (UVPE) |
50 (25) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4050821388937 |
| Zolltarifnummer |
39269097900 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121703 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-40-75 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-40-75 |
| ETIM 9.0 |
EC002248 |
| ETIM 10.0 |
EC002248 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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