Blindmodul 2002-549 1-polig anreihbar grau

Artikelnummer: WAG-2002-549
GTIN: 4017332999533
HAN: 2002-549
Inhalt: 25 Stück

1-poliges Blindmodul zum Überspringen von gebrückten Klemmen in Reihenklemmen-Systemen. Modulbreite 5,2 mm, anreihbar, für Bahnanwendungen nach DIN EN 50155.

7,70 €

0,31 € pro 1 Stück

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Produktbeschreibung

Das Blindmodul 2002-549 von WAGO ist ein 1-poliges Zubehörelement für Reihenklemmen-Systemen und dient zum Überspringen von gebrückten oder nicht genutzten Klemmenpositionen. Mit einer Modulbreite von 5,2 mm ist es direkt anreihbar und lässt sich nahtlos in bestehende Klemmenreihen integrieren. Die graue Ausführung entspricht dem Standard-Farbschema von WAGO-Reihenklemmen. Das Modul ist nach DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 und DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 für Bahnanwendungen zertifiziert und erfüllt die höchsten Anforderungen an Vibrationsfestigkeit und Umweltbeständigkeit. Die Schwingungsprüfung nach Kategorie 1, Klasse A/B mit 5 g Beschleunigung über den Frequenzbereich 5 bis 150 Hz und jeweils 5 Stunden pro Achse wurde bestanden.

Anwendungsbereiche

Typische Einsatzfelder sind die Verdrahtung von Schaltschränken in Bahnfahrzeugen, wo Sparpotenziale durch Überspringen einzelner Klemmen entstehen, sowie komplexe Steuerungsverteilungen in Lokomotiven und Waggons, bei denen nicht alle Klemmenpositionen belegt sind. Auch in Verschaltungen mit Brückenleitungen bietet das Blindmodul eine saubere optische Struktur und verhindert Verwechslungen mit aktiven Klemmen.

Vorteile gegenüber Alternativen

Im Unterschied zu freien Positionen in der Klemmenreihe ermöglicht das Blindmodul eine durchgehend kompakte Anordnung ohne Lücken und verbessert die Lesbarkeit der Verdrahtungsdokumentation. Die Kontaktstabilität und der Spannungsfall wurden vor und nach den Schwingungsprüfungen kontrolliert und bestanden alle Tests. Das Modul ist ein Original-Zubehörteil von WAGO und gewährleistet Kompatibilität mit allen entsprechenden Reihenklemmen-Systemen.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:

0,0050 kg

Artikelgewicht:

0,0002 kg

Abmessungen ( Breite ):

0,52 cm

Technische Daten:

Technische Daten

Anschlussdaten

Polzahl	1

Anschluss 1

Polzahl	1

Geometrische Daten

Breite	5,2 mm / 0.205 inch
Modulbreite	5,2 mm / 0.205 inch

Mechanische Daten

Beschriftungsebene	Mitten-/Seitliche Beschriftung

Werkstoffdaten

Farbe	grau
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Brandlast	0,005MJ
Gewicht	0,2 g

Umgebungsbedingungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

Produktgruppe	22 (TOPJOB S Reihenklemmen)
VPE (UVPE)	100 (25) St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	DE
GTIN	4017332999533
Zolltarifnummer	39269097900

Produktklassifikation

UNSPSC	39121421
eCl@ss 10.0	27-14-11-92
eCl@ss 9.0	27-14-11-92
ETIM 9.0	EC002848
ETIM 10.0	EC002848
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

Carbon Footprint	Link
RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption

Technische Daten

Anschlussdaten

Polzahl	1

Anschluss 1

Polzahl	1

Geometrische Daten

Breite	5,2 mm / 0.205 inch
Modulbreite	5,2 mm / 0.205 inch

Mechanische Daten

Beschriftungsebene	Mitten-/Seitliche Beschriftung

Werkstoffdaten

Farbe	grau
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Brandlast	0,005MJ
Gewicht	0,2 g

Umgebungsbedingungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

Produktgruppe	22 (TOPJOB S Reihenklemmen)
VPE (UVPE)	100 (25) St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	DE
GTIN	4017332999533
Zolltarifnummer	39269097900

Produktklassifikation

UNSPSC	39121421
eCl@ss 10.0	27-14-11-92
eCl@ss 9.0	27-14-11-92
ETIM 9.0	EC002848
ETIM 10.0	EC002848
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

Carbon Footprint	Link
RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption

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WMB-Inline Klemmenmarkierung 2009-115 unbedruckt orange Rolle

48,72 € *

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● Verfügbar, Lieferzeit 1 - 4 Werktage

WMB-Inline Klemmenmarkierung 2009-115 unbedruckt violett 5-5,2 mm

48,72 € *

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