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Ratgeber · Schalt- & Schutzgeräte

Leistungsschütz: Auswahl, Gebrauchskategorien und Zubehör

Die kurze Antwort: Ein Schütz wird nach seiner Gebrauchskategorie ausgewählt, nicht nach der größten Ampere-Zahl auf dem Datenblatt. Dasselbe Gerät trägt als AC-1 (ohmsche Last) deutlich mehr Strom als im AC-3-Motorbetrieb – wer für einen Motor nach dem AC-1-Wert kauft, hat ein zu kleines Schütz. Für Motoren zählen der AC-3-Bemessungsstrom bzw. die kW-Angabe bei Betriebsspannung.

Was ein Leistungsschütz ist – und was nicht

Das Leistungsschütz ist der fernbetätigte Schalter im Hauptstromkreis: Die Spule (Steuerspannung, z. B. 24 V DC oder 230 V AC) zieht die Hauptkontakte an, die Motor, Heizung oder Anlage schalten. Was es nicht ist: ein Schutzorgan. Gegen Überlast und Kurzschluss schützen Motorschutzschalter bzw. Überlastrelais und Sicherung davor – die Arbeitsteilung im Motorabzweig erklärt unser Motorschutzschalter-Ratgeber. Vom Leistungsschütz zu unterscheiden ist das Hilfsschütz: Es schaltet Steuerstromkreise, keine Lasten.

Die Gebrauchskategorien nach IEC/EN 60947-4-1

Kategorie Typischer Anwendungsfall Prüfung Einschaltstrom*
AC-1 nicht oder schwach induktive Last, Widerstandsöfen 1 × Ie
AC-2 Schleifringmotoren: Anlassen, Ausschalten 2,5 × Ie
AC-3 Käfigläufermotoren: Anlassen, Ausschalten während des Laufes – der Normalfall im Motorabzweig 6 × Ie
AC-4 Käfigläufermotoren: Anlassen, Gegenstrombremsen, Reversieren, Tippen 6 × Ie
AC-5a / AC-5b Gasentladungs- bzw. Glühlampen —
AC-6a / AC-6b Transformatoren bzw. Kondensatorbatterien —

* Nachweis der elektrischen Lebensdauer nach DIN EN 60947-4-1 (VDE 0660-102, Tabelle 1), referiert nach dem Eaton-Schaltungsbuch. Der 6-fache Bemessungsstrom bei AC-3/AC-4 bildet den Anlaufstrom des Käfigläufers ab.

Die klassische Falle: AC-1-Ampere sind keine Motor-Ampere. Hersteller nennen für dasselbe Schütz mehrere Bemessungswerte – der AC-1-Wert (ohmsche Last) liegt deutlich über dem AC-3-Wert (Motorbetrieb mit Anlaufstrom). Für den Motorabzweig gilt der AC-3-Strom bzw. die kW-Angabe bei Betriebsspannung – so wie sie bei unseren Artikeln im Namen steht (z. B. „AC-3e 55 kW / 400 V / 115 A“). Und wer viel tippt oder reversiert (AC-4), belastet die Kontakte härter – dann größer auswählen bzw. die AC-4-Angabe im Datenblatt heranziehen.

Schritt für Schritt zum richtigen Schütz

  1. Last bestimmen: Motor (AC-3/AC-4), Heizung (AC-1), Lampen oder Kondensatoren – die Kategorie entscheidet, welcher Bemessungswert gilt.
  2. AC-3-Wert wählen: Motorleistung (kW bei 400 V) bzw. Bemessungsstrom dem Schütz zuordnen – nicht den AC-1-Wert verwenden.
  3. Spulenspannung festlegen: passend zum Steuerkreis (24 V DC ist im Maschinenbau Standard, 230 V AC in der Installation).
  4. Hilfskontakte planen: Selbsthaltung, Rückmeldung, Verriegelung – als integrierte Kontakte oder nachrüstbare Hilfsschalterblöcke.
  5. Schutz davor nicht vergessen: Das Schütz schaltet, schützt aber nicht – Motorschutzschalter oder Sicherung + Überlastrelais gehören in den Abzweig.
  6. Sicherheitsfunktion? Wenn das Schütz sicherheitsgerichtet abschaltet, gehören seine Spiegelkontakte in den Rückführkreis des Sicherheitsrelais – Kontakte können verschweißen, und genau das muss überwacht werden.

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Häufige Fragen

Was bedeutet AC-3 beim Schütz?

Die Gebrauchskategorie nach IEC/EN 60947-4-1 für Käfigläufermotoren: Anlassen und Ausschalten während des Laufes – der Normalfall im Motorabzweig. Die Prüfung erfolgt mit dem 6-fachen Bemessungsstrom, weil der Anlaufstrom des Motors mit abgebildet wird.

Warum hat ein Schütz mehrere Strom-Angaben?

Weil verschiedene Lasten die Kontakte unterschiedlich belasten: Als AC-1 (ohmsche Last) trägt dasselbe Gerät mehr Strom als im AC-3-Motorbetrieb. Für Motoren gilt der AC-3-Wert bzw. die kW-Angabe – nie der AC-1-Wert.

Was ist der Unterschied zwischen AC-3 und AC-4?

AC-4 umfasst zusätzlich Tippen, Reversieren und Gegenstrombremsen – das Schütz schaltet dabei häufig gegen den vollen Anlaufstrom ab. Das belastet die Kontakte deutlich stärker; bei hohem AC-4-Anteil größer dimensionieren bzw. die AC-4-Werte des Datenblatts verwenden.

Schützt ein Schütz den Motor?

Nein – es schaltet nur. Überlast- und Kurzschlussschutz übernehmen Motorschutzschalter oder Sicherung plus Überlastrelais im selben Abzweig. Die Arbeitsteilung erklärt unser Motorschutzschalter-Ratgeber.

Was ist der Unterschied zwischen Leistungsschütz und Hilfsschütz?

Das Leistungsschütz schaltet Lasten im Hauptstromkreis (Motoren, Heizungen), das Hilfsschütz schaltet Steuerstromkreise (Logik, Meldungen). Hilfskontakte am Leistungsschütz übernehmen Selbsthaltung und Rückmeldung.

Warum gehören Schütz-Spiegelkontakte in den Rückführkreis?

Schützkontakte können nach vielen Schaltzyklen verschweißen. In Sicherheitskreisen überwacht das Sicherheitsrelais über den Rückführkreis (Y1/Y2) die Spiegelkontakte – klebt ein Schütz, wird der Wiederanlauf verhindert.

Grundlage: DIN EN 60947-4-1 (VDE 0660-102), Tabelle 1 – Gebrauchskategorien und Prüfbedingungen, referiert nach dem Eaton-Schaltungsbuch (Kap. „Normen, Formeln, Tabellen“); Schutz- und Sicherheitskontext nach den Belegen der Ratgeber Motorschutzschalter (Schneider-FAQ, RS-Leitfaden) und Sicherheitsrelais (Pilz-Lexikon); Produktdaten der gelisteten Artikel. Stand August 2026. Maßgeblich sind Datenblatt und Herstellerangaben des eingesetzten Schützes.