Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Stiftleiste 832-1206/334-000 von WAGO ist eine 6-polige Reihenklemme mit Push-in CAGE CLAMP® Anschlusstechnik und Hebelbetätigung für die Verbindung von Leitern mit Leiterplatten oder Schaltschränken. Die Klemme akzeptiert eindrahtige Leiter von 0,75 bis 16 mm² ohne Werkzeug, feindrähtige Leiter bis 25 mm² mit oder ohne Aderendhülse. Das Rastermaß beträgt 10,16 mm, die Kontakte sind versilbert und die Frontplatte besteht aus lichtgrauem Kunststoff. Ein 100%-Fehlsteckschutz und die integrierte Zugentlastungsplatte sichern eine sichere und ordentliche Verdrahtung. Der Temperaturbereich liegt zwischen ?60 und +120 °C im Betrieb sowie ?35 bis +60 °C in der Verarbeitung. In der Bahntechnik wird die Stiftleiste nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 geprüft und erfüllt Vibrationen bis 5g über alle drei Achsen (X, Y, Z) bei einer Prüfdauer von je 5 Stunden pro Achse im Frequenzbereich 5 Hz bis 150 Hz.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungsfelder sind die schnelle Verkabelung in Schaltschränken von Verpackungsmaschinen und Förderanlagen sowie der Anschluss von Sensor- und Aktor-Ausgängen an Steuerungsleiterplatten in Automatisierungssystemen. In der Bahntechnik kommt sie für Fahrzeugelektronik und robuste Bordelektronik zum Einsatz. Die Push-in CAGE CLAMP® Technologie ermöglicht direkte und sichere Steckvorgänge ohne separate Werkzeuge oder Aderendhülsen bei ausreichend steifen Leitern. Das WAGO Multi Connection System (MCS) bietet für jede Verdrahtungsaufgabe die passende Klemmengeometrie und Befestigungslösung.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,3965 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0793 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
11,16 × 6,23 × 2,91 cm |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
6 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
6 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,75 ... 16 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,75 ... 25 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Abisolierlänge |
18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch |
| Polzahl |
6 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,75 ... 16 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,75 ... 25 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Abisolierlänge |
18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch |
| Polzahl |
6 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
10,16 mm / 0.4 inch |
| Breite |
62,26 mm / 2.451 inch |
| Höhe |
29,1 mm / 1.146 inch |
| Tiefe |
111,6 mm / 4.394 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
| Zugentlastung |
Zugentlastungsplatte |
Werkstoffdaten
| Farbe |
lichtgrau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polybutylenterephtalat (PBT) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Silber |
| Brandlast |
1,138MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht des Isolierwerkstoffs |
31,36 g
|
| Gewicht |
79,3 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +120 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
5 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143938198 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| ETIM 10.0 |
EC001284 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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