Produktbeschreibung
Die 3-Leiter-Schirmleiterklemme mit Push-in CAGE CLAMP® ist für Frontverdrahtung ausgelegt und wird mit einem Betätigungswerkzeug bedient. Sie hat drei Klemmstellen auf einer Ebene, zwei Brückeraufnahmen und einen Nennquerschnitt von 1,5 mm². Anschließbar sind Kupferleiter, eindrähtig und feindrähtig von 0,25 bis 2,5 mm², bei einer Abisolierlänge von 9 bis 11 mm. Das weiße Hauptgehäuse aus Polyamid (PA66) hat die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94. Die Klemme wird auf Tragschiene 35 montiert und ist 4,2 mm breit.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,8000 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0080 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
3,29 × 0,42 × 5,92 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Elektrische Daten
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Allgemein
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
3 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anzahl Brückeraufnahmen |
2 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
1,5 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
0,75 ... 2,5 mm² / 18 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² / 22 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
0,75 ... 1,5 mm² / 18 ... 16 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
1,5 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
0,75 ... 2,5 mm² / 18 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² / 22 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
0,75 ... 1,5 mm² / 18 ... 16 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Geometrische Daten
| Breite |
4,2 mm / 0.165 inch |
| Höhe |
59,2 mm / 2.33 inch |
| Tiefe ab Oberkante Tragschiene |
32,9 mm / 1.295 inch |
Mechanische Daten
| Montageart |
Tragschiene 35 |
| Beschriftungsebene |
Mitten-/Seitliche Beschriftung |
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
0,096MJ |
| Gewicht |
8 g
|
Umgebungsbedingungen
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +85 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
100 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143448222 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121410 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-41 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-41 |
| ETIM 9.0 |
EC000901 |
| ETIM 10.0 |
EC000901 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Elektrische Daten
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
3 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anzahl Brückeraufnahmen |
2 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
1,5 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
0,75 ... 2,5 mm² / 18 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² / 22 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
0,75 ... 1,5 mm² / 18 ... 16 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
Mechanische Daten
| Montageart |
Tragschiene 35 |
| Beschriftungsebene |
Mitten-/Seitliche Beschriftung |
Geometrische Daten
| Breite |
4,2 mm / 0.165 inch |
| Höhe |
59,2 mm / 2.33 inch |
| Tiefe ab Oberkante Tragschiene |
32,9 mm / 1.295 inch |
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
0,096MJ |
| Gewicht |
8 g
|
Umgebungsbedingungen
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +85 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
100 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4055143448222 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121410 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-41 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-41 |
| ETIM 9.0 |
EC000901 |
| ETIM 10.0 |
EC000901 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
Es gibt noch keine Bewertungen.
