SMD-Leiterplattenklemme 2086-1110 10-polig 1,5 mm² Push-in CAGE CLAMP

SMD-Leiterplattenklemme 2086-1110 10-polig 1,5 mm² Push-in CAGE CLAMP

Artikelnummer: TN-A-779254
GTIN: 4066966352443
HAN: 2086-1110/700-650/997-607
Inhalt: 270 Stück

Hersteller WAGO

10-polige SMD-Leiterplattenklemme, 0,14 bis 1,5 mm², Drücker-Betätigung, Push-in CAGE CLAMP®-Technologie. Werkzeuglose Verdrahtung mit ein- oder mehrdrähtigen.

721,69 €

2,67 € pro 1 Stück

inkl. 19% USt. ,

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 944,62 €

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Produktbeschreibung

Die SMD-Leiterplattenklemme 2086-1110/700-650/997-607 ist eine 10-polige Anschlussklemme mit Drücker-Betätigung und Push-in CAGE CLAMP®-Technologie von WAGO. Sie verbindet Leiterplattenchrankbau und Verdrahtung in einem kompakten Rastermaß von 3,5 mm. Die Klemme akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,14 bis 1,5 mm² sowohl für ein- als auch mehrdrähtiger Leiter; mehrdrahtige Leiter können optional mit Aderendhülsen gesteckt werden. Die erforderliche Abisolierlänge liegt bei 8 bis 9 mm. Abmessungen: 35,7 x 13,85 x 7,8 mm, Kontaktoberfläche Zinn, Gehäusefarbe weiß. Der Leiter wird im 90-Grad-Winkel zur Platine eingeführt und mittels Reflow-Lötverfahren verlötet. Die SMD-Leiterplattenklemme ist für den Einsatz in Steuerungen mit erhöhten Umgebungsanforderungen konzipiert: Dauergebrauchstemperatur -60 bis +105 °C, Verarbeitungstemperatur -35 bis +60 °C. Sie erfüllt Bahnnormen DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Schwingungsfestigkeit bis 5g im Frequenzbereich 5 Hz bis 150 Hz.

Anwendungsbereiche

Typische Anwendungen sind Schaltschrank-Steuerleiterplatten, Verpackungsmaschinen-Steuerungen, dezentrale Ein-/Ausgangsmodule sowie Sensor-Aktor-Anbindungen in rauen Industrieumgebungen. Die Drücker-Betätigung ermöglicht schnelle Steckverbindungen ohne Werkzeug — ein Vorteil bei häufigen Wartungs- und Montagearbeiten. Für zeitkritische Batch-Fertigungsprozesse reduziert die werkzeuglose Verdrahtung Stillstandzeiten deutlich.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:	1,2960 kg
Artikelgewicht:	0,0048 kg
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):	0,78 × 3,57 × 1,39 cm

Technische Daten

Anschlussdaten

Klemmstellen	10
Gesamte Anzahl der Potentiale	10
Anzahl Anschlusstypen	1
Anzahl der Ebenen	1
Anschlusstechnik	Push-in CAGE CLAMP®
Betätigungsart	Drücker
Eindrähtiger Leiter	0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG
Feindrähtiger Leiter	0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen	0,25 ... 0,75 mm²
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen	0,25 ... 1,5 mm²
Abisolierlänge	8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch
Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte	90°
Polzahl	10

Anschluss 1

Anschlusstechnik	Push-in CAGE CLAMP®
Betätigungsart	Drücker
Eindrähtiger Leiter	0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG
Feindrähtiger Leiter	0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen	0,25 ... 0,75 mm²
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen	0,25 ... 1,5 mm²
Abisolierlänge	8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch
Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte	90°
Polzahl	10

Geometrische Daten

Rastermaß	3,5 mm / 0.138 inch
Breite	35,7 mm / 1.406 inch
Höhe	13,85 mm / 0.545 inch
Tiefe	7,8 mm / 0.307 inch
Spulendurchmesser der Gurtverpackung	380 mm
Gurtbreite	56 mm

Leiterplattenkontaktierung

Leiterplattenkontaktierung	SMD
Lötstiftanordnung	über die gesamte Klemmenleiste in Reihe
Anzahl der Lötstifte pro Potential	2

Werkstoffdaten

Farbe	weiß
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyphtalamid (PPA GF)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Klemmfederwerkstoff	Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi)
Kontaktwerkstoff	Elektrolytkupfer (ECu)
Kontaktoberfläche	Zinn
Brandlast	0,037MJ
Gewicht	4,8 g

Umgebungsbedingungen

Grenztemperaturbereich	-60 ... +105 °C
Verarbeitungstemperatur	-35 ... +60 °C
Dauergebrauchstemperatur	-60 ... +105 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden