Produktbeschreibung
Die SMD-Leiterplattenklemme 2086-1105 ist eine 5-polige Anschlusseinheit mit Push-in CAGE CLAMP®-Technologie für die oberflächenmontage auf Leiterplatten. Sie wird per Reflow-Lötverfahren prozesssicher bestückt und ermöglicht Anschlüsse von eindrähtigen Leitern 0,14 bis 1,5 mm² sowie feindrähtige Leiter mit oder ohne Kunststoffkragen-Aderendhülsen bis 1,5 mm². Der Drücker als Betätigungselement ermöglicht werkzeugloses Einstecken im 90°-Winkel zur Leiterplatte mit einer Abisolierlänge von 8 bis 9 mm. Die Kontaktoberfläche ist verzinnt.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungsfelder sind die Sensor-Aktor-Anbindung in Schaltschränken für dezentrale Steuerungen, die Feldbus-Verdrahtung in Antriebsreglern sowie die Signalverdrahtung in Automatisierungsboxen für Maschinen. Weitere Einsätze finden sich in der Bahntechnik, wo die Klemme die hohen Anforderungen der Normen DIN EN 50155 und DIN EN 61373 mit einer Schwingfestigkeit von 5g über alle Achsen erfüllt.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Vergleich zu Schraubklemmen mit Aderendhülsen-Pflicht bietet die Push-in CAGE CLAMP® eine Installation ohne Vorfertigung der Leiter und reduziert die Montagezeit deutlich. Das Rastermaß von 3,5 mm ermöglicht dichte Belegungen auf der Leiterplatte. Der Grenztemperaturbereich von -60 bis +105 °C macht die Klemme auch für Fahrzeug-Steuergeräte und extreme Umgebungen nutzbar.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
1,1340 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0042 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
0,78 × 1,82 × 1,39 cm |
Technische Daten
Anschlussdaten
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
5 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,75 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
5 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,75 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
5 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Breite |
18,2 mm / 0.717 inch |
| Höhe |
13,85 mm / 0.545 inch |
| Tiefe |
7,8 mm / 0.307 inch |
| Spulendurchmesser der Gurtverpackung |
380 mm
|
| Gurtbreite |
32 mm
|
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
SMD |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
schwarz |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyphtalamid (PPA GF) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,021MJ |
| Gewicht |
4,2 g
|
| MSL gemäß J-STD 020D |
1 |
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
1890 (270) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
CH |
| GTIN |
4066966160048 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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