Produktbeschreibung
Die SMD-Leiterplattenklemme 2086-1104/700-000/997-605 ist eine oberflächenmontierbare Steckverbinderlösung mit vier Kontaktpolen für die direkte Verlötung auf Leiterplatten. Sie arbeitet nach dem Push-in CAGE CLAMP®-Prinzip und ermöglicht werkzeugfreie Verdrahtung von eindrähtigen Leitern (0,14–1,5 mm²) sowie feindrähtigen Leitern mit oder ohne Aderendhülse (0,25–1,5 mm²) bei einer Abisolierlänge von 8–9 mm. Die Betätigung erfolgt über einen Drücker zum einfachen Einstecken und Entnehmen von Leitungsdrähten. Die Klemme ist für den Einsatz in rauen Umgebungen gemäß DIN EN 50155 und DIN EN 61373 qualifiziert und besteht Schwingungsprüfungen bis 5 g Beschleunigung im Frequenzbereich 5–150 Hz. Der Grenztemperaturbereich liegt bei ?60 bis +105 °C, die Dauergebrauchstemperatur ebenfalls bei ?60 bis +105 °C.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind Steuerungsleiterplatten in Bahnfahrzeugen, Verdrahtungsmodule in Automatisierungsanlagen sowie Sensor-Aktor-Verbindungen in rauen industriellen Umgebungen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht die Push-in-Technologie schnellere Montage ohne Aderendhülsen-Vorkrimpen und reduziert Fehlerverdrahtungen durch das Drücksystem. Die Verwendung der Standard-Aderendhülse (0,25–1,5 mm² ohne Kunststoffkragen) ist optional und ermöglicht größere Leiterquerschnitte. Das Rastermaß von 3,5 mm und die Breite von 14,7 mm ermöglichen dichte Anordnung mehrerer Klemmen auf kompakten Leiterplatten. Kontaktoberfläche: Zinn für elektrische Verbindungen.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,9990 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0037 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
0,78 × 1,47 × 1,39 cm |
Technische Daten
Anschlussdaten
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
4 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,75 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
4 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,75 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
4 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Breite |
14,7 mm / 0.579 inch |
| Höhe |
13,85 mm / 0.545 inch |
| Tiefe |
7,8 mm / 0.307 inch |
| Spulendurchmesser der Gurtverpackung |
380 mm
|
| Gurtbreite |
32 mm
|
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
SMD |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
schwarz |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyphtalamid (PPA GF) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,017MJ |
| Gewicht |
3,7 g
|
| MSL gemäß J-STD 020D |
1 |
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
1890 (270) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
CH |
| GTIN |
4066966160031 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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