1-Leiter-Federleiste 2022-114/000-012 Push-in CAGE CLAMP 4 mm² 14-polig orange

1-Leiter-Federleiste 2022-114/000-012 Push-in CAGE CLAMP 4 mm² 14-polig orange

Artikelnummer: WAG-2022-114/000-012
GTIN: 4066966676327
HAN: 2022-114/000-012
Inhalt: 25 Stück

1-Leiter-Federleiste mit Push-in CAGE CLAMP®, 4 mm² / 14 Klemmstellen, Rastermaß 5,2 mm, orange. Für Schaltanlagen- und Steuerungsbau in Bahntechnik.

229,16 €

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Produktbeschreibung

Die 1-Leiter-Federleiste 2022-114/000-012 ist eine steckbare Reihenklemme der Serie 2022 mit Push-in CAGE CLAMP®-Anschlusstechnik. Sie bietet 14 Klemmstellen mit einem Nennquerschnitt von 2,5 mm² und akzeptiert eindrähtigen Leiter von 0,25 bis 4 mm² sowie feindrähtigen Leiter mit Aderendhülse von 0,25 bis 2,5 mm². Das Rastermaß beträgt 5,2 mm, die Baugröße (Breite × Höhe × Tiefe) 72,8 × 40,5 × 22,4 mm. Die Betätigung erfolgt über ein Betätigungswerkzeug. Der Temperaturbereich liegt zwischen -60 °C Dauergebrauchstemperatur und -35 bis +85 °C Verarbeitungstemperatur. Die Federleiste ist für DIN EN 50155 und DIN EN 61373 zertifiziert und erfüllt Schwingungsprüfungen bis 5 g über den Frequenzbereich 5 Hz bis 150 Hz auf allen drei Achsen, relevant für bahntechnische Fahrzeugausrüstungen. Im Schaltanlagenbau und in Steuerungsverteilern ermöglicht die Push-in CAGE CLAMP®-Technologie werkzeuglose Verdrahtung ohne Verschraubung. Direktsteckbare Leiter mit ausreichender Knicksteifigkeit sowie feindrähtige Leiter mit Kunststoffkragen-Aderendhülse lassen sich ohne Werkzeug anschließen. In der Bahntechnik und im Eisenbahnfahrzeugbau ist die Serie 2022 als steckbare Verdrahtungslösung etabliert, besonders dort, wo Vorkonfektionierung und schneller Austausch von Funktionsgruppen wirtschaftlich sinnvoll sind.

Vorteile gegenüber Alternativen

Im Unterschied zu herkömmlichen Schraubklemmen ermöglicht die federbasierte Push-in-Technik schnellere Installation und Wartung ohne Abisolier-Spezialwerkzeuge. Die Abisolierlänge sollte zwischen 10 und 12 mm liegen. Kupfer ist der zulässige Leiterwerksoff. Das variable Verdrahtungssystem unterstützt Modularisierung in der Fertigung und Montage.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:

1,2225 kg

Artikelgewicht:

0,0489 kg

Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):

2,24 × 7,28 × 4,05 cm

Technische Daten:

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Steckverbinder ohne Schaltleistung sind gemäß EN 61984 für das last- und spannungsfreie Stecken und Trennen geeignet.

Elektrische Daten

Verdrahtungsrichtung	Frontverdrahtung

Allgemein

Verdrahtungsrichtung	Frontverdrahtung

Anschlussdaten

Klemmstellen	14
Gesamte Anzahl der Potentiale	14
Anschlusstechnik	Push-in CAGE CLAMP®
Betätigungsart	Betätigungswerkzeug
Anschließbare Leiterwerkstoffe	Kupfer
Nennquerschnitt	2,5 mm²
Eindrähtiger Leiter	0,25 ... 4 mm² / 22 ... 12 AWG
Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar	0,75 ... 4 mm² / 18 ... 12 AWG
Feindrähtiger Leiter	0,25 ... 4 mm² / 22 ... 12 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen	0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar	1 ... 2,5 mm² / 18 ... 14 AWG
Hinweis (Leiterquerschnitt)	Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein.
Abisolierlänge	10 ... 12 mm / 0.39 ... 0.47 inch
Polzahl	14
Verdrahtungsrichtung	Frontverdrahtung

Anschluss 1

Anschlusstechnik	Push-in CAGE CLAMP®
Betätigungsart	Betätigungswerkzeug
Anschließbare Leiterwerkstoffe	Kupfer
Nennquerschnitt	2,5 mm²
Eindrähtiger Leiter	0,25 ... 4 mm² / 22 ... 12 AWG
Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar	0,75 ... 4 mm² / 18 ... 12 AWG
Feindrähtiger Leiter	0,25 ... 4 mm² / 22 ... 12 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen	0,25 ... 2,5 mm² / 22 ... 14 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar	1 ... 2,5 mm² / 18 ... 14 AWG
Hinweis (Leiterquerschnitt)	Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein.
Abisolierlänge	10 ... 12 mm / 0.39 ... 0.47 inch
Polzahl	14
Verdrahtungsrichtung	Frontverdrahtung

Geometrische Daten

Breite	72,8 mm / 2.866 inch
Höhe	40,5 mm / 1.594 inch
Tiefe	22,4 mm / 0.882 inch
Modulbreite	5,2 mm / 0.205 inch

Mechanische Daten

variable Kodierung	Ja
Beschriftungsebene	Seitliche Beschriftung
Verdrehschutz	Ja

Steckverbindung

Kontaktausführung im Steckverbinderbereich	Federleiste/Buchse
Steckverbinder Anschlusstyp	für Leiter
Fehlsteckschutz	Nein
Stecken ohne Teilungsverlust	Ja

Werkstoffdaten

Farbe	orange
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Brandlast	0,799MJ
Gewicht	48,9 g

Umgebungsbedingungen

Verarbeitungstemperatur	-35 ... +85 °C
Dauergebrauchstemperatur	-60 ... +105 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

Produktgruppe	18 (X-COM System)
VPE (UVPE)	25 St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	DE
GTIN	4066966676327
Zolltarifnummer	85366990990

Produktklassifikation

UNSPSC	39121409
eCl@ss 10.0	27-14-11-06
eCl@ss 9.0	27-14-11-06
ETIM 9.0	EC001284
ETIM 10.0	EC001284
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

Carbon Footprint	Link
RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption