Produktbeschreibung
Die Schirmklemme wird auf eine N-Sammelschiene montiert und hat einen Übergangswiderstand von < 0,001 Ohm bei 40 mm Abisolierlänge. Der Isolierstoff PA 6.6 in Schwarz (RAL 9005) erreicht V0 nach UL 94. Die Klemme darf weder zur Zugentlastung von Kabel/Leitern noch für Schutzleiteranschlüsse eingesetzt werden.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,2940 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0147 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
15,00 × 7,30 × 3,70 cm |
Technische Daten
Elektrische Eigenschaften
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0 W
|
| Übergangswiderstand |
< 0,001 Ohm |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Schirmklemme |
| Polzahl |
1 |
Anschlussdaten
| Anschlussart |
Federkraftanschluss |
| Abisolierlänge |
40 mm
|
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
3 mm ... 10 mm |
Mechanische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Montage
| Montageart |
N-Sammelschiene |
Maße
| Breite |
14,4 mm
|
| Höhe |
32,9 mm
|
| Tiefe |
32,5 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
schwarz (RAL 9005) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
CTI 600 |
| Isolierstoff |
PA 6.6 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 2, am Drehgestell angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 250 Hz |
| ASD-Pegel |
6,12 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
3,12 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
30 g
|
| Schockdauer |
18 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC002020 |
| Hinweis |
Schirmanschlussklemmen dürfen nicht zur Zugentlastung von Kabel/Leitern verwendet werden. |
| Hinweis (2) |
Nicht für Schutzleiteranschlüsse einzusetzen. |
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