Produktbeschreibung
Der Klemmenstecker SPDB 2,5/1-M BU ist ein 1-poliger Stecker mit Zugfederanschluss nach IEC 61984. Der Stecker ist für Nennspannung 500 V und Nennstrom 24 A ausgelegt. Der Bemessungsquerschnitt beträgt 2,5 mm², die anschließbaren Leiterquerschnitte liegen zwischen 0,08 und 4 mm² bei starren Leitern sowie 0,08 bis 2,5 mm² bei flexiblen Leitern. Die Bemessungsstoßspannung ist 6 kV, die Überspannungskategorie III. Der Lehrdorn folgt Standard A3 mit einer Abisolierlänge von 8 bis 10 mm. Das Rastermaß beträgt 5,2 mm, die Abmessungen sind 5,2 × 32,7 × 39 mm. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -60 °C und +70 °C (siehe Deratingkurve). Der Stecker
Anwendungsbereiche
wird typischerweise in der Sensor-Aktor-Anbindung an dezentrale Steuerungen eingesetzt, etwa zur Verdrahtung von Induktivitätssensoren oder Druckaufnehmern auf SPS-Eingangskarten. Ein weiteres Anwendungsfeld ist die Zusammenstellung von Steckerleisten in Schaltschränken für Verdrahtungsgruppen mit Klemmblöcken. Der Zugfederanschluss ermöglicht schnelle, wiederholte An- und Abgänge ohne Werkzeug.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen bietet der Zugfederanschluss wartungsfreiere Kontaktgebung und deutlich schnellere Montage. Für besondere Anforderungen stehen verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Polzahlen und Querschnittsklassen zur Auswahl.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,2595 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0052 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
12,70 × 12,10 × 5,10 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC002021 |
| Hinweis zum Betrieb |
COMBI-Steckverbinder sind gemäß IEC 61984 Steckverbinder ohne Schaltleistung und im bestimmungsgemäßen Gebrauch last- und spannungsfrei zu stecken oder zu trennen |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Klemmenstecker |
| Polzahl |
1 |
| Rastermaß |
5,2 mm
|
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
6 kV
|
Anschlussdaten
| Nennquerschnitt |
2,5 mm² |
| Anschlussart |
Zugfederanschluss |
| Abisolierlänge |
8 mm ... 10 mm |
| Lehrdorn |
A3 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,08 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
28 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,08 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
28 ... 14 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
0,5 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
2,5 mm² |
| Nennstrom |
24 A
|
| Belastungsstrom maximal |
24 A (bei 4 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennspannung |
500 V
|
Maße
| Breite |
5,2 mm
|
| Höhe |
32,7 mm
|
| Tiefe |
39 mm
|
| Länge |
32,7 mm
|
| Rastermaß |
5,2 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
blau (RAL 5015) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C (max. Betriebstemperatur siehe Deratingkurve) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
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