Produktbeschreibung
Die Schirmanschlussschelle PSH 5-10 von Phoenix Contact dient der sicheren Ableitung von Schirmflecht in Steuerungsanwendungen und Schaltschränken. Die Schelle ist für Nennspannungen bis 300 V ausgelegt und besteht aus schwarzem Polyamid (PA, RAL 9005). Sie ermöglicht einen elektrischen Kontakt zwischen Schirmgeflecht und Schutzleiter oder Masse ohne zusätzliches Werkzeug. Der Betriebstemperaturbereich von -60 bis +105 °C macht die PSH 5-10 einsatzfähig in Tiefkühllagern sowie in unmittelbarer Nähe von Wärmequellen in Schaltschränken. Bei kurzfristiger Lagerung verträgt die Schelle Temperaturen bis -60 °C, die Montage und Betätigung sollten im Bereich von -5 bis +70 °C erfolgen.
Anwendungsbereiche
Im Schaltschrankbau wird die Schirmanschlussschelle häufig eingesetzt, um HF-Störemissionen durch Schirmableitung zu minimieren, besonders in der Verdrahtung von Steuerungsanlagen und Frequenzumrichtern. Bei der Fernmeldeverlegung dienen Schirmanschlussschellen der Reduzierung von Übersprechen zwischen mehreren verlegten Kabeln. Die PSH 5-10 eignet sich für Kupferschirmgeflechte mit kleinerem Querschnitt und ermöglicht eine schnelle, sichere Kontaktierung ohne Zusatzwerkzeug oder Beschädigungen des Schirms.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,1560 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0031 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
18,50 × 6,90 × 5,10 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002848 |
| Produkttyp |
Schirmanschluss |
Materialangaben
| Farbe |
schwarz (RAL 9005) |
| Material |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 105 °C (max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
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