THT-Federleiste 722-841/047-000 abgewinkelt 11-polig 7,5 mm Rastermaß

THT-Federleiste 722-841/047-000 abgewinkelt 11-polig 7,5 mm Rastermaß

Artikelnummer: WAG-722-841/047-000
GTIN: 4050821617709
HAN: 722-841/047-000
Inhalt: 10 Stück

THT-Federleiste abgewinkelt, 11-polig, Rastermaß 7,5 mm, 100% fehlsteckgeschützt, Lötstift 0,6 x 1,0 mm. Für Leiterplattenmontage in Bahnanwendungen und.

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Produktbeschreibung

Die THT-Federleiste 722-841/047-000 ist eine abgewinkelte Leiterplattensteckverbinderlösung mit 11 Polen und Rastermaß 7,5 mm aus der WAGO-Serie 722. Das Produkt bietet 100% Fehlsteckschutz durch die abgewinkelte Bauform und wird mittels THT-Verlötung auf der Leiterplatte montiert. Die Lötstifte haben die Abmessung 0,6 x 1,0 mm und ermöglichen sichere, strukturierte Elektroinstallation. Der Distanzflansch sorgt für stabilen Halt während des Lötprozesses. Die Kontaktoberflächen bestehen aus Zinn, die Gehäusefarbe ist lichtgrau. Der Temperaturbereich liegt zwischen -60 °C und +100 °C (Grenztemperatur), die Verarbeitungstemperatur beträgt -35 bis +60 °C. Die Federleiste ist für Leiterquerschnitte von 0,08 bis 25 mm² ausgelegt.

Anwendungsbereiche

Typische Anwendungsfelder sind die Gehäusedurchführung von Steuerungsverteilern, Schnittstellen auf Steuerkarten für Verpackungsmaschinen sowie Sensor-Aktor-Verbindungen in Bahnfahrzeugen. Für Bahnanwendungen ist das Produkt nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 zertifiziert mit Vibrationsprüfung 5g über alle Achsen (X, Y, Z) über je 5 Stunden bei Frequenzen von 5 bis 150 Hz bestanden. Das MCS-System von WAGO ermöglicht eine breite Einsatzflexibilität mit kompatiblen Buchsensystemen. Die Gesamtabmessungen betragen 94,8 x 16,6 x 18,25 mm (Breite x Höhe x Tiefe).

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:

0,1310 kg

Artikelgewicht:

0,0131 kg

Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):

1,83 × 9,48 × 1,66 cm

Technische Daten:

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom
Varianten:	Andere PolzahlenStiftüberstand von 3,8 mm für Stiftleisten mit geraden LötstiftenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden.

Anschlussdaten

Gesamte Anzahl der Potentiale	11
Anzahl Anschlusstypen	1
Anzahl der Ebenen	1
Polzahl	11

Anschluss 1

Polzahl	11

Geometrische Daten

Rastermaß	7,5 mm / 0.295 inch
Breite	94,8 mm / 3.732 inch
Höhe	16,6 mm / 0.654 inch
Höhe ab Oberfläche	11,6 mm / 0.457 inch
Tiefe	18,25 mm / 0.719 inch
Lötstiftlänge	5 mm
Lötstiftabmessungen	0,6 x 1 mm
Bohrlochdurchmesser mit Toleranz	1,3 (+0,1) mm

Mechanische Daten

variable Kodierung	Ja
Befestigungsart	Befestigungsflansch
Montageart	Gehäusebündig DurchführungsmontageOberflächenmontage
Verdrehschutz	Ja
für Gehäusedurchführung geeignet	Ja

Steckverbindung

Kontaktausführung im Steckverbinderbereich	Federleiste/Buchse
Steckverbinder Anschlusstyp	für Platine
Fehlsteckschutz	ja
Stecken ohne Teilungsverlust	Nein
Steckrichtung zur Leiterplatte	0°
Verriegelung der Steckverbindung	ohne

Leiterplattenkontaktierung

Leiterplattenkontaktierung	THT
Lötstiftanordnung	über die gesamte Federleiste in Reihe
Anzahl der Lötstifte pro Potential	1

Werkstoffdaten

Farbe	lichtgrau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Kontaktwerkstoff	Kupferlegierung
Kontaktoberfläche	Zinn
Brandlast	0,273MJ
Gewicht	13,1 g

Umgebungsbedingungen

Grenztemperaturbereich	-60 ... +100 °C
Verarbeitungstemperatur	-35 ... +60 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

VPE (UVPE)	10 St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	DE
GTIN	4050821617709
Zolltarifnummer	85366990990

Produktklassifikation

UNSPSC	39121409
eCl@ss 10.0	27-44-04-02
eCl@ss 9.0	27-44-04-02
ETIM 9.0	EC002637
ETIM 10.0	EC002637
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption