THT-Federleiste 722-839/047-000 abgewinkelt 9-polig Rastermaß 7,5 mm

THT-Federleiste 722-839/047-000 abgewinkelt 9-polig Rastermaß 7,5 mm

Artikelnummer: WAG-722-839/047-000
GTIN: 4050821617686
HAN: 722-839/047-000
Inhalt: 25 Stück

THT-Federleiste abgewinkelt, 9-polig, Rastermaß 7,5 mm, 100 % fehlsteckgeschützt. Für Leiterplattenmontage in Fahrzeugelektronik und Steuerungen mit.

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Produktbeschreibung

Die THT-Federleiste 722-839/047-000 ist eine abgewinkelte Leiterplattensteckverbinder-Serie 722 mit 9 Polen und Rastermaß 7,5 mm. Sie verfügt über 100 %-ige Fehlsteckschutzvorrichtung und ist für die THT-Verlötung (Through-Hole Technology) auf Leiterplatten optimiert. Die Lötstifte sind 0,6 x 1,0 mm dimensioniert, die Kontaktoberfläche besteht aus Zinn. Der Temperaturbereich liegt zwischen -60 und +100 °C, die Verarbeitungstemperatur zwischen -35 und +60 °C. Das System zeichnet sich durch hohe Schwingungsfestigkeit aus: Nach DIN EN 61373 wurde eine Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingungen bis 5g über alle drei Achsen mit je 5 Stunden Prüfdauer erfolgreich absolviert. Diese Zertifizierung nach DIN EN 50155 qualifiziert die Federleiste ausdrücklich für Bahnanwendungen und Fahrzeugelektronik mit hohen Vibrations- und Schockbelastungen. Der Distanzflansch sorgt für sichere Positionierung beim Bestücken und Löten.

Anwendungsbereiche

Typische Einsatzfelder sind die Steuerstromkreis-Verdrahtung in Eisenbahnfahrzeugen, Stromversorgungen in mobilen Arbeitsmaschinen sowie die Leiterplattenbeschaltung in industriellen Steuerungen mit Erschütterungen. Alternativ zu rein aufgesteckten Federleisten bietet die THT-Variante eine mechanisch und elektrisch hochgradig sichere Verbindung durch Löten statt Presspressen. Die abgewinkelte Bauform ermöglicht kompakte Layouts bei Durchführungs- oder seitlichen Steckanwendungen. Mit Leiterquerschnitten von 0,08 bis 25 mm² deckt das MCS-System (Multi Connection System) verschiedene Verdrahtungsszenarien ab.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:

0,2700 kg

Artikelgewicht:

0,0108 kg

Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):

1,83 × 7,98 × 1,66 cm

Technische Daten:

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom
Varianten:	Andere PolzahlenStiftüberstand von 3,8 mm für Stiftleisten mit geraden LötstiftenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden.

Anschlussdaten

Gesamte Anzahl der Potentiale	9
Anzahl Anschlusstypen	1
Anzahl der Ebenen	1
Polzahl	9

Anschluss 1

Polzahl	9

Geometrische Daten

Rastermaß	7,5 mm / 0.295 inch
Breite	79,8 mm / 3.142 inch
Höhe	16,6 mm / 0.654 inch
Höhe ab Oberfläche	11,6 mm / 0.457 inch
Tiefe	18,25 mm / 0.719 inch
Lötstiftlänge	5 mm
Lötstiftabmessungen	0,6 x 1 mm
Bohrlochdurchmesser mit Toleranz	1,3 (+0,1) mm

Mechanische Daten

variable Kodierung	Ja
Befestigungsart	Befestigungsflansch
Montageart	Gehäusebündig DurchführungsmontageOberflächenmontage
Verdrehschutz	Ja
für Gehäusedurchführung geeignet	Ja

Steckverbindung

Kontaktausführung im Steckverbinderbereich	Federleiste/Buchse
Steckverbinder Anschlusstyp	für Platine
Fehlsteckschutz	ja
Stecken ohne Teilungsverlust	Nein
Steckrichtung zur Leiterplatte	0°
Verriegelung der Steckverbindung	ohne

Leiterplattenkontaktierung

Leiterplattenkontaktierung	THT
Lötstiftanordnung	über die gesamte Federleiste in Reihe
Anzahl der Lötstifte pro Potential	1

Werkstoffdaten

Farbe	lichtgrau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Kontaktwerkstoff	Kupferlegierung
Kontaktoberfläche	Zinn
Brandlast	0,227MJ
Gewicht	10,8 g

Umgebungsbedingungen

Grenztemperaturbereich	-60 ... +100 °C
Verarbeitungstemperatur	-35 ... +60 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

VPE (UVPE)	25 St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	DE
GTIN	4050821617686
Zolltarifnummer	85366990990

Produktklassifikation

UNSPSC	39121409
eCl@ss 10.0	27-44-04-02
eCl@ss 9.0	27-44-04-02
ETIM 9.0	EC002637
ETIM 10.0	EC002637
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption