Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Stiftleiste 832-1204/306-000 von WAGO ist eine 4-polige Reihenklemme mit werkzeugloser Push-in CAGE CLAMP®-Anschlusstechnik für die direkte Verdrahtung von starren und feindrähtigen Leitern ohne Abisolieraufwand. Die Klemme ist ausgelegt für Leiterquerschnitte von 0,75 bis 16 mm² (feindrähtig bis 25 mm²) und besitzt versilberte Kontakte mit 10,16 mm Rastermaß. Die Klemmstellen sind zu 100 Prozent fehlsteckgeschützt; die Betätigung erfolgt über einen Hebel für sichere Kontaktgabe und -lösung. Der Temperaturbereich beträgt -60 bis +120 °C, die Verarbeitungstemperatur liegt zwischen -35 und +60 °C. Die Stiftleiste ist als TS 35-Hutschienenmontage oder zur Oberflächenbefestigung erhältlich und erfüllt die Bahnnormen DIN EN 50155 und DIN EN 61373 mit Schwingungsprüfung bis 5g über alle drei Achsen.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Signalverdrahtung in Schienenfahrzeugen, die Sensor-Aktor-Ankopplung in Automatisierungsverteilern sowie die Leiterplattenanbindung in mobilen Steuerungen mit erhöhten Vibrations- und Temperaturbeanspruchungen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht die Push-in CAGE CLAMP®-Technologie eine fehlerfreie und schnelle Verdrahtung ohne Werkzeug, was Montagezeit und Fehlquoten in der Elektroinstallation deutlich reduziert. Das MCS-Portfolio von WAGO bietet darüber hinaus kompatible Klemmenfamilien in unterschiedlichen Rastermaßen und Leiterquerschnittsbereichen für angepasste Lösungen verschiedenster Verdrahtungsaufgaben.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,3490 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0698 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
9,29 × 4,19 × 2,91 cm |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
4 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
4 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,75 ... 16 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,75 ... 25 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Abisolierlänge |
18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch |
| Polzahl |
4 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,75 ... 16 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,75 ... 25 mm² / 18 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,75 ... 16 mm² |
| Abisolierlänge |
18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch |
| Polzahl |
4 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
10,16 mm / 0.4 inch |
| Breite |
41,94 mm / 1.651 inch |
| Höhe |
29,1 mm / 1.146 inch |
| Tiefe |
92,9 mm / 3.657 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Montageart |
Tragschiene 35Oberflächenmontage |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
Werkstoffdaten
| Farbe |
lichtgrau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polybutylenterephtalat (PBT) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Silber |
| Brandlast |
1,2MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht des Isolierwerkstoffs |
11,43 g
|
| Gewicht |
69,8 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +120 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
5 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4066966114133 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| ETIM 10.0 |
EC001284 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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