1-Leiter-Stiftleiste 832-1203/333-000 3-polig Push-in CAGE CLAMP 16 mm²

1-Leiter-Stiftleiste 832-1203/333-000 3-polig Push-in CAGE CLAMP 16 mm²

Artikelnummer: WAG-832-1203/333-000
GTIN: 4055143938174
HAN: 832-1203/333-000
Inhalt: 15 Stück

Hersteller WAGO

3-polige 1-Leiter-Stiftleiste mit Push-in CAGE CLAMP®-Anschluss, 0,75 bis 16 mm² Leiterquerschnitt, Hebelbetätigung, 100 % fehlsteckgeschützt.

142,74 €

9,52 € pro 1 Stück

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 220,80 €

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Produktbeschreibung

Die 1-Leiter-Stiftleiste 832-1203/333-000 ist eine 3-polige Reihenklemme der WAGO-Serie 832 mit Push-in CAGE CLAMP®-Technologie und Hebelbetätigung. Der Universalanschluss akzeptiert starre Leiter von 0,75 bis 16 mm² sowie feindrähtige Leiter bis 25 mm² ohne Aderendhülse. Mit Kunststoffkragen-Aderendhülsen oder ohne sind Querschnitte von 0,75 bis 16 mm² zulässig. Das Rastermaß beträgt 10,16 mm, die Baugröße liegt bei 31,78 x 29,1 x 95,6 mm. Die versilberten Kontakte gewährleisten sichere Verbindungen über den gesamten Betriebstemperaturbereich von -60 bis +120 °C. Die Stiftleiste ist zu 100 % fehlsteckgeschützt und verfügt über eine Zugentlastungsplatte zur Sicherung angeschlossener Leiter.

Anwendungsbereiche

Typische Anwendungen sind die Schaltschrank-Verdrahtung in Steuerungsverteilern sowie die Sensor-Aktor-Anbindung in Verpackungsmaschinen und Förderanlagen. Auch in Bahnanwendungen gemäß DIN EN 50155 und DIN EN 61373 ist die Stiftleiste freigegeben und wurde auf Schwingungsfestigkeit (5 g, 5 bis 150 Hz) validiert.

Vorteile gegenüber Alternativen

Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht die werkzeuglose Push-in-Technik eine schnellere Verdrahtung ohne Drehmoment-Fehler und vereinfacht die Fehlersuche durch das einfache Herausziehen von Leitern über den Hebel. Die Abisolierlänge sollte 18 bis 20 mm betragen, um optimale Kontaktqualität zu erreichen.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:	0,6225 kg
Artikelgewicht:	0,0415 kg
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):	9,56 × 3,18 × 2,91 cm

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom
Varianten:	Andere PolzahlenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden.

Anschlussdaten

Klemmstellen	3
Gesamte Anzahl der Potentiale	3
Anzahl Anschlusstypen	1
Anzahl der Ebenen	1
Anschlusstechnik	Push-in CAGE CLAMP®
Betätigungsart	Hebel
Eindrähtiger Leiter	0,75 ... 16 mm² / 18 ... 4 AWG
Feindrähtiger Leiter	0,75 ... 25 mm² / 18 ... 4 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen	0,75 ... 16 mm²
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen	0,75 ... 16 mm²
Abisolierlänge	18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch
Polzahl	3
Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung	0°

Anschluss 1

Anschlusstechnik	Push-in CAGE CLAMP®
Betätigungsart	Hebel
Eindrähtiger Leiter	0,75 ... 16 mm² / 18 ... 4 AWG
Feindrähtiger Leiter	0,75 ... 25 mm² / 18 ... 4 AWG
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen	0,75 ... 16 mm²
Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen	0,75 ... 16 mm²
Abisolierlänge	18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch
Polzahl	3
Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung	0°

Geometrische Daten

Rastermaß	10,16 mm / 0.4 inch
Breite	31,78 mm / 1.251 inch
Höhe	29,1 mm / 1.146 inch
Tiefe	95,6 mm / 3.764 inch

Mechanische Daten

variable Kodierung	Ja
Verdrehschutz	Ja

Steckverbindung

Kontaktausführung im Steckverbinderbereich	Stiftleiste/Stecker
Steckverbinder Anschlusstyp	für Leiter
Fehlsteckschutz	ja
Stecken ohne Teilungsverlust	Nein
Verriegelung der Steckverbindung	ohne
Zugentlastung	Zugentlastungsplatte

Werkstoffdaten

Farbe	lichtgrau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polybutylenterephtalat (PBT)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Klemmfederwerkstoff	Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi)
Kontaktwerkstoff	Elektrolytkupfer (ECu)
Kontaktoberfläche	Silber
Brandlast	0,618MJ
Farbe des Betätigungselements	orange
Gewicht des Isolierwerkstoffs	16,41 g
Gewicht	41,5 g

Umgebungsbedingungen

Grenztemperaturbereich	-60 ... +120 °C
Verarbeitungstemperatur	-35 ... +60 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden