Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Stiftleiste 831-1205/306-000 von WAGO ist eine fünfpolige Reihenklemme mit Push-in CAGE CLAMP-Anschlusstechnik und Hebelbetätigung. Das Rastermaß beträgt 7,62 mm, die maximale Leiterquerschnittsfähigkeit liegt bei 10 mm², und die Klemmstellen sind zu 100 Prozent fehlsteckgeschützt. Die Betätigung erfolgt über einen Hebel, die Kontaktoberfläche ist verzinnt, und die Montage ist auf Hutschiene TS 35 oder per Oberflächenmontage möglich. Der Temperaturbereich reicht von -60 bis +105 °C, was robuste Funktion auch in extremen Betriebsmilieus sichert. Die Stiftleiste akzeptiert eindräthige Leiter von 0,5 bis 10 mm², feindrähtige Leiter derselben Querschnitte sowie feindrähtige Leiter mit Aderendhülsen bis 6 mm² ohne Werkzeug. Die Verdrahtung erfolgt durch einfaches Einschieben; eine Abisolierlänge von 11 bis 13 mm ist erforderlich.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Verdrahtung in Bahnfahrzeugen nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 sowie die Schaltschrankverkabelung in industriellen Steuerungen mit hohen Vibrationsanforderungen. Die Stiftleiste wurde nach der Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B, zertifiziert und hält Schwingungsprüfungen bis 5 g in X-, Y- und Z-Achse über je 5 Stunden stand.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu reinen Schraubklemmen ermöglicht die Push-in CAGE CLAMP-Technologie fehlerfreie Verdrahtung ohne Montagezeit-Verluste. Das MCS-Multi-Connection-System von WAGO erlaubt flexible Systemverkabelung durch kombinierbare Betätigungsrichtungen.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,2688 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0448 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
8,84 × 4,10 × 3,62 cm |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
5 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
5 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,5 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,5 ... 6 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Polzahl |
5 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,5 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,5 ... 6 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Polzahl |
5 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
7,62 mm / 0.3 inch |
| Breite |
41 mm / 1.6 inch |
| Höhe |
36,2 mm
|
| Tiefe |
88,4 mm / 3.480 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Montageart |
Tragschiene 35Oberflächenmontage |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
Werkstoffdaten
| Farbe |
lichtgrau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,892MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
44,8 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
6 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4066966115628 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| ETIM 10.0 |
EC001284 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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