Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Stiftleiste 734-350 ist eine 20-polige Leiterplatten-Steckverbinderlösung der WAGO-Serie 734 mit CAGE CLAMP®-Universalanschluss und 0° Leiterabgang zur Steckrichtung. Der Anschluss akzeptiert eindräht- und feindrähtiges Material von 0,08 bis 1,5 mm² (28 bis 14 AWG) ohne Aderendhülsen-Vorkrimpen. Das Rastermaß beträgt 3,81 mm, die Kontaktoberfläche ist verzinnt. Die Betätigung erfolgt über ein Betätigungswerkzeug aus wahlweise der Leiteranschlussrichtung oder 90° dazu. Abmessungen: 78,29 x 13,4 x 22,3 mm (B x H x T). Der Leiteranschluss benötigt Abisolierlängen von 6 bis 7 mm. Die Stiftleiste ist 100% fehlsteckgeschützt und arbeitet wartungsfrei ohne mechanische Verschleißvorgänge. Typische
Anwendungsbereiche
Einsatzgebiete sind die Sensor-Aktor-Verdrahtung in dezentralen Steuerungsmodulen, die Kabel-Platine-Verbindung in Antriebsregelgeräten und die Systemverdrahtung in Bahnfahrzeug-Elektronik. Der breite Leiterquerschnittsbereich macht die 734-350 flexibel für heterogene Leiterbäume in Verpackungsmaschinen und Förderanlagen einsetzbar.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht CAGE CLAMP® eine schnellere Verdrahtung ohne Werkzeugwechsel und ohne Drehmoment-Fehlerrisiko. Die Serie 734 ist nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Bahnanwendungen geprüft und hält Schwingungsprüfungen bis 5g über fünf Stunden pro Achse stand. Das MCS-Portfolio von WAGO umfasst Rastermaße von 2,5 bis 10,16 mm mit Querschnittsbereichen bis 25 mm².
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,4600 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0184 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
2,23 × 7,83 × 1,34 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenVergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
20 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
20 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
1,5 mm² mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen ist nur vereinzelt anschließbar. |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
20 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
1,5 mm² mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen ist nur vereinzelt anschließbar. |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
20 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,81 mm / 0.15 inch |
| Breite |
78,29 mm / 3.082 inch |
| Höhe |
13,4 mm / 0.528 inch |
| Tiefe |
22,3 mm / 0.878 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
Werkstoffdaten
| Farbe |
orange |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,367MJ |
| Gewicht |
18,4 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4044918516464 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-03-09 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-03-09 |
| ETIM 9.0 |
EC002638 |
| ETIM 10.0 |
EC002638 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenVergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
20 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
20 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
1,5 mm² mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen ist nur vereinzelt anschließbar. |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
20 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
1,5 mm² mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen ist nur vereinzelt anschließbar. |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
20 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,81 mm / 0.15 inch |
| Breite |
78,29 mm / 3.082 inch |
| Höhe |
13,4 mm / 0.528 inch |
| Tiefe |
22,3 mm / 0.878 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
Werkstoffdaten
| Farbe |
orange |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,367MJ |
| Gewicht |
18,4 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4044918516464 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-03-09 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-03-09 |
| ETIM 9.0 |
EC002638 |
| ETIM 10.0 |
EC002638 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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