Produktbeschreibung
Der Schaltungsbrücker 2007-8445 ist ein 5-facher isolierter Querverbinder für Reihenklemmen-Systeme mit Bemessungsstrom 30 A und Bemessungsspannung 500 V. Das Produkt erfüllt die Anforderungen der Bahnnorm DIN EN 50155 (VDE 0115-200) und wurde nach DIN EN 61373 (VDE 0115-0106) auf Schwingungsfestigkeit geprüft. Die Schwingungsprüfung mit rauschförmigen Schwingungen erfolgte über den Frequenzbereich 5 Hz bis 150 Hz bei einer Beschleunigung von 5g in alle drei Raumrichtungen (X-, Y-, Z-Achse) mit je 5 Stunden Prüfdauer pro Achse. Während dieser Prüfung wurden keine Kontaktstörungen oder Kontaktunterbrechungen registriert, und die Spannungsfallmessungen vor und nach jeder Achse bestanden. Der Brücker wird in Schaltschränken zur galvanisch isolierten Querverdrahtung mehrerer Reihenklemmen verwendet, beispielsweise bei der Zusammenfassung von Mehrpol-Stromkreisen oder zur Vereinfachung komplexer Verdrahtungsschaltungen.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind Verteilschränke in Bahnfahrzeugen, Zugsteuerungen und sonstige schienengebundene Fahrzeuge, wo erhöhte Anforderungen an Zuverlässigkeit und Schwingungsfestigkeit gelten. Die orange Färbung ermöglicht eine sichere optische Identifikation in dicht belegten Klemmleisten.
Vorteile gegenüber Alternativen
Gegenüber nicht isolierten Brückern bietet die Isolation zusätzliche Sicherheit gegen Körperschlussgefahren und ermöglicht potenzialfreie Querverbindungen. Der Brücker ist Bestandteil des WAGO-Reihenklemmen-Modulsystems und passt auf alle kompatiblen Tragschienen.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,0520 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0052 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite ):
|
1,30 × 3,92 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstrom |
30 A
|
Bemessungsdaten gemäß IEC/EN
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstrom |
30 A
|
Geometrische Daten
| Breite |
39,2 mm / 1.543 inch |
| Tiefe |
13 mm / 0.512 inch |
| Brückerbelegung |
1-2-3-4-5 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
orange |
| Brandlast |
0,031MJ |
| Gewicht |
5,2 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
22 (TOPJOB S Reihenklemmen) |
| VPE (UVPE) |
50 (10) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4050821458432 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121421 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-40 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-40 |
| ETIM 9.0 |
EC000489 |
| ETIM 10.0 |
EC000489 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstrom |
30 A
|
Bemessungsdaten gemäß IEC/EN
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstrom |
30 A
|
Geometrische Daten
| Breite |
39,2 mm / 1.543 inch |
| Tiefe |
13 mm / 0.512 inch |
| Brückerbelegung |
1-2-3-4-5 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
orange |
| Brandlast |
0,031MJ |
| Gewicht |
5,2 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
22 (TOPJOB S Reihenklemmen) |
| VPE (UVPE) |
50 (10) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4050821458432 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121421 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-40 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-40 |
| ETIM 9.0 |
EC000489 |
| ETIM 10.0 |
EC000489 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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