Produktbeschreibung
Die Rangierwabe 726-721 ist eine 80-polige Durchsatzklemme von WAGO mit CAGE CLAMP Anschlusstechnik für die sichere Verdrahtung von Steuerungsverteilern und Feldbus-Peripherie-Modulen. Die Klemme akzeptiert eindrähtigen und feindrähtigen Kupferleiter mit Querschnitten von 0,08 bis 1,5 mm² bei einer Abisolierlänge von 8 bis 10 mm; der Anschluss erfolgt werkzeuggebunden von der Frontseite. Die Polzahl von 80 und die durchlaufende Nummerierung 1–80 auf grauem/weißem/dunkelgrauem Kunststoff ermöglichen eine schnelle Verdrahtung ohne Verwechslungsgefahr. Das Gehäuse misst 107,9 × 132 × 36,5 mm und wird auf Hutschienen montiert. Die Rangierwabe wurde nach den Prüfnormen DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Bahnanwendungen (Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B) qualifiziert und ist für Schwingungsfestigkeit bis 5g über das Spektrum 5 bis 150 Hz sowie alle drei Raumachsen (X, Y, Z) getestet.
Anwendungsbereiche
In Bahnfahrzeugen und mobilen Steuerungsanlagen werden Rangierwaben dieser Art zur zentralen Signalverteilung zwischen Sensoren, Ventilsteuerungen und SPS-Eingängen verwendet. Typisch auch in stationären Schaltschränken für Verpackungsmaschinen und Automatisierungsanlagen mit hohen Verdrahtungsdichten. Die CAGE CLAMP Technologie benötigt keine Aderendhülsen und ermöglicht wartungsfreie Kontaktgabe durch Käfigzugfeder.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
3,2552 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,4069 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
3,65 × 10,79 × 13,20 cm |
Technische Daten
Elektrische Daten
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
10 A
|
| Legende Bemessungsdaten |
(III / 3) ? Überspannungskategorie III / Verschmutzungsgrad 3 |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Bemessungsdaten gemäß IEC/EN
| Bemessungsspannung (III / 3) |
500 V
|
| Bemessungsstoßspannung (III / 3) |
6 kV
|
| Bemessungsstrom |
10 A
|
| Legende Bemessungsdaten |
(III / 3) ? Überspannungskategorie III / Verschmutzungsgrad 3 |
Allgemein
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschlussdaten
| Anschlusstyp |
Seite 2 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Anzahl Anschlussstellen |
3 |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Abisolierlänge |
8 ... 10 mm / 0.31 ... 0.39 inch |
| Polzahl |
80 |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschluss 1
| Anschlusstyp |
Seite 1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Anzahl Anschlussstellen |
3 |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Abisolierlänge |
8 ... 10 mm / 0.31 ... 0.39 inch |
| Polzahl |
80 |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschluss 2
| Anschlusstyp |
Seite 2 |
| Anzahl Anschlussstellen |
3 |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
Geometrische Daten
| Breite |
107,9 mm / 4.248 inch |
| Höhe |
132 mm / 5.197 inch |
| Tiefe |
36,5 mm / 1.437 inch |
Mechanische Daten
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau/weiß/dunkelgrau |
| Kammerfarbe |
grau/weiß |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
5,511MJ |
| Gewicht |
406,9 g
|
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
12 (Rangiersysteme und Anschlussblöcke) |
| VPE (UVPE) |
8 (1) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4066966329612 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-24-26-08 |
| eCl@ss 9.0 |
27-24-26-08 |
| ETIM 9.0 |
EC001604 |
| ETIM 10.0 |
EC001604 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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