Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Potentialausgleichsklemme 2216-7111 von WAGO ist eine Push-in CAGE CLAMP-Anschlusstechnik für die schnelle und sichere Verdrahtung in Bahnanwendungen und Schaltschränken. Das Produkt akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,5 bis 16 mm² und arbeitet mit einfachen Drückermechanismen ohne zusätzliches Werkzeug. Der Nennquerschnitt beträgt 16 mm², die Verarbeitungstemperatur liegt zwischen –35 und +85 °C, die Dauergebrauchstemperatur zwischen –60 und +105 °C. Die Klemme besitzt eine Klemmstelle mit zwei Brückenaufnahmen und ist aus grauem Kunststoff gefertigt.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die Potentialausgleichsverdrahtung in Schienenfahrzeugen nach DIN EN 50155 sowie die Steuerungsverdrahtung in Schaltschränken mit höheren Querschnitten. Auch Niederspannungsverteilungen in Betriebsmitteln nutzen diese Klemme für sichere Erdungs- und Potentialausgleichskreise. Die Klemme erfüllt die Prüfanforderungen der Bahnnorm DIN EN 61373 mit einer Schwingungsfestigkeit von 5g über den gesamten Frequenzbereich 5 bis 150 Hz und alle drei Raumachsen (Prüfdauer je Achse 5 Stunden, Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B). Eindrähtige Leiter ab 6 mm² sind direkt steckbar, feindrähtige Leiter bis 16 mm² benötigen Aderendhülsen. Die erforderliche Abisolierlänge beträgt 18 bis 20 mm, was einen sicheren Kontakt und präzise Anschlusspositionen gewährleistet.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,6375 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0255 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
3,81 × 1,20 × 6,94 cm |
Technische Daten
Elektrische Daten
| Verlustleistung, pro Pol (Potential) |
2,426 W
|
| Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe |
69 A
|
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Verlustleistung
| Verlustleistung, pro Pol (Potential) |
2,426 W
|
| Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe |
69 A
|
Allgemein
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
1 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anzahl Brückeraufnahmen |
2 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
16 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,5 ... 16 mm² / 20 ... 6 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
6 ... 16 mm² / 14 ... 6 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,5 ... 25 mm² / 20 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,5 ... 16 mm² / 20 ... 6 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
6 ... 16 mm² / 10 ... 6 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. AWG-Angaben wurden gemäß IEC umgerechnet. |
| Abisolierlänge |
18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
16 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,5 ... 16 mm² / 20 ... 6 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
6 ... 16 mm² / 14 ... 6 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,5 ... 25 mm² / 20 ... 4 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,5 ... 16 mm² / 20 ... 6 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
6 ... 16 mm² / 10 ... 6 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. AWG-Angaben wurden gemäß IEC umgerechnet. |
| Abisolierlänge |
18 ... 20 mm / 0.71 ... 0.79 inch |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Geometrische Daten
| Breite |
12 mm / 0.472 inch |
| Höhe |
69,4 mm / 2.732 inch |
| Tiefe ab Oberkante Tragschiene |
38,1 mm / 1.5 inch |
Mechanische Daten
| Montageart |
Tragschiene 35 |
| Beschriftungsebene |
Mitten-/Seitliche Beschriftung |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
0,345MJ |
| Gewicht |
25,5 g
|
Umgebungsbedingungen
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +85 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966309669 |
| Zolltarifnummer |
85369095000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121410 |
| ETIM 9.0 |
EC001257 |
| ETIM 10.0 |
EC001257 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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