Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Potentialausgleichsklemme 2206-7111 ist eine Reihenklemme der Serie 2206 mit Push-in CAGE CLAMP®-Anschlusstechnik für den sicheren Potentialausgleich in Niederspannungsverteilern und Steuerungsschaltschränken. Sie verfügt über eine Klemmstelle mit einem Nennquerschnitt von 6 mm² und ermöglicht die direkte Verdrahtung eindrähtiger Leiter von 2,5 bis 10 mm² sowie von 0,5 bis 10 mm² mit Aderendhülse ohne Werkzeug über die druckbetätigte Drücker-Betätigung. Die erforderliche Abisolierlänge liegt bei 13 bis 15 mm.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind der Potentialausgleich in Schaltschränken von Verpackungsmaschinen, Förderanlagen und Bahnanwendungen. Die Klemme erfüllt die Anforderungen der Normen DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Bahnanwendungen und wurde mit einer Schwingungsfestigkeit von 5 g über einen Frequenzbereich von 5 bis 150 Hz nach Kategorie 1, Klasse A/B qualifiziert. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen ?60 °C und +105 °C, die Verarbeitungstemperatur zwischen ?35 °C und +60 °C. Mit zwei Brückeraufnahmen ermöglicht die Klemme flexible Verschaltungsoptionen im Anlagenbau.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,7200 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0144 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
3,81 × 0,75 × 6,01 cm |
Technische Daten
Elektrische Daten
| Verlustleistung, pro Pol (Potential) |
2,029 W
|
| Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe |
51 A
|
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Verlustleistung
| Verlustleistung, pro Pol (Potential) |
2,029 W
|
| Bemessungsstrom IN zur Verlustleistungsangabe |
51 A
|
Allgemein
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
1 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anzahl Brückeraufnahmen |
2 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
6 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
2,5 ... 10 mm² / 14 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,5 ... 6 mm² / 20 ... 10 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
2,5 ... 6 mm² / 16 ... 10 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
13 ... 15 mm / 0.51 ... 0.59 inch |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Anschließbare Leiterwerkstoffe |
Kupfer |
| Nennquerschnitt |
6 mm² |
| Eindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Eindrähtiger Leiter; direkt steckbar |
2,5 ... 10 mm² / 14 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,5 ... 10 mm² / 20 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,5 ... 6 mm² / 20 ... 10 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse, direkt steckbar |
2,5 ... 6 mm² / 16 ... 10 AWG |
| Hinweis (Leiterquerschnitt) |
Je nach Beschaffenheit des Leiters kann auch ein Leiter geringeren Querschnitts direkt steckbar sein. |
| Abisolierlänge |
13 ... 15 mm / 0.51 ... 0.59 inch |
| Verdrahtungsrichtung |
Frontverdrahtung |
Geometrische Daten
| Breite |
7,5 mm / 0.295 inch |
| Höhe |
60,1 mm / 2.366 inch |
| Tiefe ab Oberkante Tragschiene |
38,1 mm / 1.5 inch |
Mechanische Daten
| Montageart |
Tragschiene 35 |
| Beschriftungsebene |
Mitten-/Seitliche Beschriftung |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Brandlast |
0,189MJ |
| Gewicht |
14,4 g
|
Umgebungsbedingungen
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
50 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966319019 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121410 |
| ETIM 9.0 |
EC001257 |
| ETIM 10.0 |
EC001257 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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