THT-Federleiste 722-733/031-000 3-polig 7,5 mm Rastermaß gerade

THT-Federleiste 722-733/031-000 3-polig 7,5 mm Rastermaß gerade

Artikelnummer: WAG-722-733/031-000
GTIN: 4044918627306
HAN: 722-733/031-000
Inhalt: 50 Stück

THT-Federleiste 3-polig, Rastermaß 7,5 mm, gerade, 100% fehlsteckgeschützt, Lötstifte 0,6 x 1,0 mm. Für Leiterplattenmontage in Schienenfahrzeugen.

72,91 €

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Produktbeschreibung

Die THT-Federleiste 722-733/031-000 ist ein Leiterplattensteckverbinder der Serie 722 von WAGO mit gerader Bauform und 3-polig Ausführung. Das Rastermaß beträgt 7,5 mm, die Lötstifte sind 0,6 x 1,0 mm dimensioniert. Die Abmessungen liegen bei 34,8 x 23,25 x 11,6 mm (Breite x Höhe x Tiefe). Die Kontakte sind zinnbeschichtet für Korrosionsbeständigkeit und ermöglichen eine wartungsfreie Verbindung. Der Steckverbinder bietet 100% Fehlsteckschutz und ist mit einem Befestigungsflansch ausgerüstet. Der Temperaturbereich liegt zwischen -60 und +100 °C, die Verarbeitungstemperatur zwischen -35 und +60 °C.

Anwendungsbereiche

Typische Einsatzfelder sind die Verdrahtung in Schienenfahrzeugen gemäß DIN EN 50155 und DIN EN 61373, wo die Federleiste Schwingungsprüfungen mit 5g über 5 Stunden je Achse (X, Y, Z) bestanden hat. Auch in stationären Steuerungsanwendungen dient die Federleiste als Leiterplattenschnittstelle zwischen Kontrollplatinen und externen Signalkabeln.

Vorteile gegenüber Alternativen

Im Unterschied zu lötfreien Steckverbindern erfordert die THT-Verlötung kein spezielles Bestückungsgeräte und ermöglicht eine zeitstabile Kontaktierung auch bei Vibration. Das Multi Connection System (MCS) von WAGO erlaubt flexible Konfiguration als Leiterplatten-Steckverbinder, als Durchführung oder in fliegender Verdrahtung.

Produktseite WAGO ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com

Versandgewicht:

0,1900 kg

Artikelgewicht:

0,0038 kg

Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):

1,16 × 3,48 × 2,33 cm

Technische Daten:

Technische Daten

Hinweise

Sicherheitshinweis	Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom
Varianten:	Andere PolzahlenStiftüberstand von 3,8 mm für Stiftleisten mit geraden LötstiftenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden.

Anschlussdaten

Gesamte Anzahl der Potentiale	3
Anzahl Anschlusstypen	1
Anzahl der Ebenen	1
Polzahl	3

Anschluss 1

Polzahl	3

Geometrische Daten

Rastermaß	7,5 mm / 0.295 inch
Breite	34,8 mm / 1.37 inch
Höhe	23,25 mm / 0.915 inch
Höhe ab Oberfläche	18,25 mm / 0.719 inch
Tiefe	11,6 mm / 0.457 inch
Lötstiftlänge	5 mm
Lötstiftabmessungen	0,6 x 1 mm
Bohrlochdurchmesser mit Toleranz	1,3 (+0,1) mm

Mechanische Daten

variable Kodierung	Ja
Befestigungsart	Befestigungsflansch
Montageart	DurchführungsmontageOberflächenmontage
Verdrehschutz	Ja
für Gehäusedurchführung geeignet	Ja

Steckverbindung

Kontaktausführung im Steckverbinderbereich	Federleiste/Buchse
Steckverbinder Anschlusstyp	für Platine
Fehlsteckschutz	ja
Stecken ohne Teilungsverlust	Nein
Steckrichtung zur Leiterplatte	90°
Verriegelung der Steckverbindung	ohne

Leiterplattenkontaktierung

Leiterplattenkontaktierung	THT
Lötstiftanordnung	über die gesamte Federleiste in Reihe
Anzahl der Lötstifte pro Potential	1

Werkstoffdaten

Farbe	lichtgrau
Isolierstoffgruppe	I
Isolierwerkstoff Hauptgehäuse	Polyamid (PA66)
Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94	V0
Kontaktwerkstoff	Kupferlegierung
Kontaktoberfläche	Zinn
Brandlast	0,081MJ
Gewicht	3,8 g

Umgebungsbedingungen

Grenztemperaturbereich	-60 ... +100 °C
Verarbeitungstemperatur	-35 ... +60 °C
Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Umweltprüfungen

Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch	DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04
Spektrum/Einbauort	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B
Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen	Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden
Frequenz	f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
Beschleunigung	5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet)
Prüfdauer je Achse	5 Std.
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens	Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen	Bestanden
Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse	Bestanden
Schockprüfung	Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden
Schockform	Halbsinus
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks Achse	3 pos. und 3 neg.
Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen	Bestanden

Kaufmännische Daten

Produktgruppe	3 (MULTISTECKERSYSTEM)
VPE (UVPE)	50 St.
Verpackungsart	Karton
Ursprungsland	DE
GTIN	4044918627306
Zolltarifnummer	85366990990

Produktklassifikation

UNSPSC	39121409
eCl@ss 10.0	27-44-04-02
eCl@ss 9.0	27-44-04-02
ETIM 9.0	EC002637
ETIM 10.0	EC002637
ECCN	NO US CLASSIFICATION

Environmental Product Compliance

Carbon Footprint	Link
RoHS Compliance Status	Compliant,No Exemption