Produktbeschreibung
Die Leiterplattenklemme 2606-3101 ist eine 1-polige Leiterplattenklemme mit Push-in CAGE CLAMP® Anschlusstechnik und Hebelbetätigung. Sie wird per THT auf die Leiterplatte verlötet und akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,2 bis 10 mm² (24 bis 8 AWG) für einzelne und feindrähtige Leiter, letztere auch mit Aderendhülse ohne zusätzliches Werkzeug. Der Leiter wird im 90°-Winkel zur Platine eingeführt. Die Abisolierlänge liegt zwischen 11 und 13 mm. Rastermaß 7,5 mm, Abmessungen 10,35 × 31 × 24 mm, Kontaktoberfläche verzinnt, Gehäuse grau. Die Klemme ist für einen Temperaturbereich von ?60 bis +105 °C zugelassen und erfüllt die Normen DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Bahnfahrzeuge.
Anwendungsbereiche
Sie bestand die Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingungen (5–150 Hz, 5g Beschleunigung, 5 Stunden je Achse), Kategorie 1, Klasse A/B. Die Produktserie 2606 bietet sich für Steuergeräte in Bahnfahrzeugen an, wo Vibrationen und Temperaturschwankungen zu handhaben sind. Auch in stationären Schaltschränken von Automatisierungsanlagen kann die werkzeuglose Verbindung bei Feldverdrahtung Zeit sparen. Die Push-in CAGE CLAMP®-Technologie erlaubt flexible Leiteranschlüsse ohne Zange oder Schraubendreher, was Montagekosten senkt und Verwechslungen minimiert.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
1,0000 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0050 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
2,40 × 1,04 × 3,10 cm |
Technische Daten
Hinweise
| Varianten: |
Andere PolzahlenDirekte BedruckungAndere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
1 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
1 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
1 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
1 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
7,5 mm / 0.295 inch |
| Breite |
10,35 mm / 0.407 inch |
| Höhe |
31 mm / 1.22 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
27 mm / 1.063 inch |
| Tiefe |
24 mm / 0.945 inch |
| Lötstiftlänge |
4 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
1,5 x 1,2 mm |
| Bohrlochdurchmesser mit Toleranz |
2 (+0,1) mm |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THT |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,076MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
5 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
200 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4055143586580 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-04-01 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-04-01 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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