Produktbeschreibung
Die Leiterplattenklemme 2606-1360 von WAGO ist eine 10-polige Anschlusseinheit mit Push-in CAGE CLAMP®-Technologie und Hebelbetätigung zur direkten THT-Montage auf Leiterplatten. Die Klemme ermöglicht die Aufnahme von Leiterquerschnitten zwischen 0,2 und 10 mm² sowohl als eindrähtige als auch feindrähtige Leiter mit oder ohne Aderendhülse. Der Leiter wird werkzeuglos im Winkel von 0° zur Platine eingeführt; die erforderliche Abisolierlänge beträgt 11 bis 13 mm. Das Rastermaß beträgt 12,5 mm, die Gesamtabmessungen liegen bei 121,5 × 28 × 24,3 mm. Die Kontaktoberfläche ist verzinnt.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungsfelder sind die Signal- und Stromversorgungsanbindung in Bahnanwendungen, Schaltschränken und Automatisierungssystemen, wo eine Leiterplattenfixierung erforderlich ist. Ein weiteres Einsatzfeld sind Regelungs- und Steuerungsgeräte in Fahrzeugbordnetzen, wo Erschütterungen und Temperaturschwankungen auftreten. Die Klemme ist nach DIN EN 50155 (Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel) sowie DIN EN 61373 (Schwingungsprüfung) mit einer Beschleunigung von 5 g und Frequenzen von 5 Hz bis 150 Hz geprüft und erfüllt damit Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B. Der Temperaturbereich liegt bei -60 bis +105 °C im Dauergebrauch.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen bietet die Push-in CAGE CLAMP®-Technologie schnellere und werkzeuglose Montage ohne Werkzeugverschleiß und reduzierte Fehlerrisiken bei der Verdrahtung.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,4806 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0534 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
2,43 × 12,15 × 2,80 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Varianten: |
Andere PolzahlenDirekte BedruckungAndere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
10 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
10 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
10 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
10 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
12,5 mm / 0.492 inch |
| Breite |
121,5 mm / 4.783 inch |
| Höhe |
28 mm / 1.102 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
24 mm / 0.945 inch |
| Tiefe |
24,3 mm / 0.957 inch |
| Lötstiftlänge |
4 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
1,5 x 1,2 mm |
| Bohrlochdurchmesser mit Toleranz |
2 (+0,1) mm |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THT |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,905MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
53,4 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
9 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966392616 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Hinweise
| Varianten: |
Andere PolzahlenDirekte BedruckungAndere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
10 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
10 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
10 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 10 mm² / 24 ... 8 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 6 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
11 ... 13 mm / 0.43 ... 0.51 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
10 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
12,5 mm / 0.492 inch |
| Breite |
121,5 mm / 4.783 inch |
| Höhe |
28 mm / 1.102 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
24 mm / 0.945 inch |
| Tiefe |
24,3 mm / 0.957 inch |
| Lötstiftlänge |
4 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
1,5 x 1,2 mm |
| Bohrlochdurchmesser mit Toleranz |
2 (+0,1) mm |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THT |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,905MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
53,4 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
9 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966392616 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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