Produktbeschreibung
Die Leiterplattenklemme 2604-1111 von WAGO ist eine 11-polige Anschlussklemme mit Push-in CAGE CLAMP Technik für Leiterplattenmontage. Das Rastermaß beträgt 5 mm, die Betätigung erfolgt über einen Hebel. Die Klemme akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,2 bis 4 mm² sowohl als starre als auch als feindrähtige Leiter mit oder ohne Aderendhülse. Die Kontaktoberflächenbestehen aus Zinn und gewährleisten sichere elektrische Verbindungen. Die werkzeuglose Push-in-Anschlusstechnik ermöglicht die direkte Steckung ohne vorherige Aderendhülsen-Crimpung, was Montagezeit spart. Die Abisolierung muss zwischen 9 und 11 mm liegen. Die Klemme wird mittels THT-Löttechnik auf die Leiterplatte montiert und funktioniert im Winkel von 0° zur Oberfläche. Das Temperaturverhalten umfasst einen Grenztemperaturbereich von -60 bis +105 °C mit Dauergebrauchstemperatur in diesem gleichen Bereich.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die Schnittstelle zwischen Leiterplatte und externen Steuerleitungen in industriellen Schaltgeräten, die Sensor- und Aktor-Anbindung in SPS-Systemen sowie Signalverdrahtung in Automatisierungsanlagen. Auch in Bahnanwendungen ist die Klemme nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 prüfzertifiziert und erfüllt höchste Schwingungsfestigkeit bis 5 g im Frequenzbereich 5 bis 150 Hz.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht die Push-in-Technik eine Verdrahtung ohne Werkzeug und ohne Drehmoment-Fehlerquellen. Die 11 Klemmstellen bieten ausreichend Potentiale für komplexere Steuerfunktionen in kompaktem Format.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,4920 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0164 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
1,92 × 5,74 × 2,07 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Varianten: |
Andere PolzahlenDirekte BedruckungAndere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
11 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
11 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
11 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
11 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
5 mm / 0.197 inch |
| Breite |
57,4 mm / 2.26 inch |
| Höhe |
20,7 mm / 0.815 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
16,7 mm / 0.657 inch |
| Tiefe |
19,2 mm / 0.756 inch |
| Lötstiftlänge |
4 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
0,8 x 1 mm |
| Bohrlochdurchmesser mit Toleranz |
1,3 (+0,1) mm |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THT |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,228MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
16,4 g
|
Neue Funktion
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
30 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966389616 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-04-01 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-04-01 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Hinweise
| Varianten: |
Andere PolzahlenDirekte BedruckungAndere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
11 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
11 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
11 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
11 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
5 mm / 0.197 inch |
| Breite |
57,4 mm / 2.26 inch |
| Höhe |
20,7 mm / 0.815 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
16,7 mm / 0.657 inch |
| Tiefe |
19,2 mm / 0.756 inch |
| Lötstiftlänge |
4 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
0,8 x 1 mm |
| Bohrlochdurchmesser mit Toleranz |
1,3 (+0,1) mm |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THT |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,228MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
16,4 g
|
Neue Funktion
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
30 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966389616 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-04-01 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-04-01 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
Es gibt noch keine Bewertungen.
