Produktbeschreibung
Die Leiterplattenklemme 2604-1108 ist eine 8-polige Anschlussvorrichtung mit Hebelbetätigung und werkzeugloser Push-in CAGE CLAMP®-Technik. Sie verbindet ein- und mehradrige Leiter ohne Werkzeug direkt mit der Leiterplatte. Die Klemmstelle akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,2 bis 4 mm² (sowohl abisolierte als auch mit Aderendhülse), das Rastermaß beträgt 5 mm, die Betriebstemperatur liegt zwischen -60 und +105 °C. Der Kontakt wird in Zinn ausgeführt, die Montage erfolgt durch THT-Löten. Der Leiter wird im 0°-Winkel eingeführt und benötigt eine Abisolierlänge von 9 bis 11 mm.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungsfelder sind die Sensor-Aktor-Verdrahtung in Schaltschränken, die Signalkonditionierung in Verpackungsmaschinen sowie die Steuerungsanbindung in Bahnfahrzeugen. Die Klemme erfüllt die Prüfanforderungen der Bahnnorm DIN EN 50155 und DIN EN 61373 mit einer Schwingfestigkeit von 5g über den Frequenzbereich 5 bis 150 Hz.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht die Push-in-Technologie schnellere Verdrahtung ohne Drehmoment-Einstellung und reduziert Lagerhaltungskosten durch weniger Varianten. Die Ausführung in Grau bietet gute Erkennbarkeit im Schaltschrank.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,4800 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0120 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
1,92 × 4,24 × 2,07 cm |
Technische Daten
Hinweise
| Varianten: |
Andere PolzahlenDirekte BedruckungAndere FarbenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
8 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
8 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
8 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Hebel |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 4 mm² / 24 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Twin-Aderendhülse |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
9 ... 11 mm / 0.35 ... 0.43 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
8 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
5 mm / 0.197 inch |
| Breite |
42,4 mm / 1.669 inch |
| Höhe |
20,7 mm / 0.815 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
16,7 mm / 0.657 inch |
| Tiefe |
19,2 mm / 0.756 inch |
| Lötstiftlänge |
4 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
0,8 x 1 mm |
| Bohrlochdurchmesser mit Toleranz |
1,3 (+0,1) mm |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THT |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,168MJ |
| Farbe des Betätigungselements |
orange |
| Gewicht |
12 g
|
Neue Funktion
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
40 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4066966389814 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-04-01 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-04-01 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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