Produktbeschreibung
Die THR-Leiterplattenklemme 2086-1104/300-000/997-605 ist eine 4-polige Leiterplattenklemme mit Push-in CAGE CLAMP®-Anschlusstechnik von WAGO. Sie wird mittels THR (Through-Hole-Reflow) auf die Leiterplatte gelötet und ermöglicht den werkzeuglosen Anschluss von Leitern. Die Klemme akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,14 bis 1,5 mm² für eindräthige sowie feindrähtige Leiter und besitzt ein Rastermaß von 3,5 mm. Die Betätigung erfolgt über einen Drücker, die Kontaktoberfläche ist verzinnt. Die Lötstiftabmessungen liegen bei 0,3 × 0,8 mm mit einer Lötstiftlänge von 1,5 mm. Der Grenztemperaturbereich reicht von -60 bis +105 °C, die Verarbeitungstemperatur von -35 bis +60 °C. Die Klemme erfüllt die Normen DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 und DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 und ist damit für Bahnanwendungen zertifiziert. Sie besteht Schwingungsprüfungen bis 5g im Frequenzbereich 5 bis 150 Hz über je 5 Stunden pro Achse.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Signalverdrahtung in Bahnfahrzeug-Steuergeräten, Bordelektronik in Schienenfahrzeugen sowie Automatisierungsanwendungen in rauen Umgebungen mit Vibrationen und extremen Temperaturen. Die Push-in CAGE CLAMP®-Technik ermöglicht sowohl den Anschluss starrer Leiter als auch feindrähliger Leiter mit Aderendhülse ohne zusätzliches Werkzeug. Bei Bedarf können Leiter durch Betätigung des Drückers rückstandsfrei wieder entfernt werden, was die Inbetriebnahme und Wartung beschleunigt.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,4700 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0020 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
0,78 × 1,47 × 1,51 cm |
Technische Daten
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
4 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
4 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,14 ... 1,5 mm² / 26 ... 14 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,75 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
90° |
| Polzahl |
4 |
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
THR |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Breite |
14,7 mm / 0.579 inch |
| Höhe |
15,1 mm / 0.594 inch |
| Höhe ab Oberfläche |
13,6 mm / 0.535 inch |
| Tiefe |
7,8 mm / 0.307 inch |
| Lötstiftlänge |
1,5 mm
|
| Lötstiftabmessungen |
0,3 x 0,8 mm |
| Durchmesser metallisiertes Loch (THR) |
1 (+0,1) mm |
| Spulendurchmesser der Gurtverpackung |
380 mm
|
| Gurtbreite |
32 mm
|
Werkstoffdaten
| Farbe |
schwarz |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyphtalamid (PPA GF) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,015MJ |
| Gewicht |
2 g
|
| MSL gemäß J-STD 020D |
1 |
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Dauergebrauchstemperatur |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
1645 (235) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
CH |
| GTIN |
4066966459777 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC002643 |
| ETIM 10.0 |
EC002643 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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