Produktbeschreibung
Die SMD-Leiterplattenklemme 2060-452/998-604 von WAGO ist eine 2-polige Anschlussklemme für die direkte Lötmontage auf Leiterplatten mit 0°-Leitereinführung. Das Rastermaß beträgt 4 mm, der Leiterquerschnittsbereich liegt bei 0,2 bis 0,75 mm² für ein- und mehradrige Leiter. Die Klemme wird mittels Reflow-Lötverfahren auf die Platine aufgebracht und benötigt Abisolierlängen von 7 bis 9 mm. Die Anschlusstechnik basiert auf der Push-in CAGE CLAMP-Technologie mit Drückerbetätigung, die ein werkzeugloses Stecken ermöglicht. Sowohl massiver Draht als auch feindrähtige Leiter mit Aderendhülse können ohne zusätzliches Werkzeug angeschlossen werden. Die Kontaktoberflächen sind verzinnt. Der Temperatureinsatzbereich erstreckt sich von -60 bis +105 °C.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen finden sich in der Bahntechnik sowie in der Automobilelektronik, wo die Klemme nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 zertifiziert ist. Besonders für die Baureihen-Qualifizierung in Schienenfahrzeugen ist die Leiterplattenklemme durch ihre Schwingfestigkeit (5g Beschleunigung über alle Achsen) und bestandene Funktionsprüfung ein Verbinder. Die Abmessungen betragen 7,9 × 4,5 × 13,1 mm.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu herkömmlichen Schraubklemmen ermöglicht die Push-in-Technik eine deutlich schnellere Montage ohne separates Werkzeug und reduziert damit Verdrahtungszeit in der Leiterplattenfertigung erheblich.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,7500 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0005 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
1,31 × 0,79 × 0,45 cm |
Technische Daten
Hinweise
| Empfehlung |
Empfehlung SMD-Schablone:Materialstärke: 150 µm; Layout identisch zum Layout der Lötpads. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
2 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
2 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,34 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,34 mm² |
| Abisolierlänge |
7 ... 9 mm / 0.28 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
2 |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
Push-in CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Drücker |
| Eindrähtiger Leiter |
0,2 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,2 ... 0,75 mm² / 24 ... 18 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,34 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 0,34 mm² |
| Abisolierlänge |
7 ... 9 mm / 0.28 ... 0.35 inch |
| Leiteranschlussrichtung zur Leiterplatte |
0° |
| Polzahl |
2 |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
4 mm / 0.157 inch |
| Breite |
7,9 mm / 0.311 inch |
| Höhe |
4,5 mm / 0.177 inch |
| Tiefe |
13,1 mm / 0.516 inch |
| Spulendurchmesser der Gurtverpackung |
380 mm
|
| Gurtbreite |
24 mm
|
Leiterplattenkontaktierung
| Leiterplattenkontaktierung |
SMD |
| Lötstiftanordnung |
über die gesamte Klemmenleiste in Reihe |
| Anzahl der Lötstifte pro Potential |
2 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyphtalamid (PPA GF) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Kupferlegierung |
| Kontaktwerkstoff |
Kupferlegierung |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,004MJ |
| Gewicht |
0,5 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +105 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
13500 (1500) St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
CH |
| GTIN |
4066966483352 |
| Zolltarifnummer |
85369010000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| ETIM 10.0 |
EC001284 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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