Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Federleiste 2-reihig (Typ 713-1107/037-9037/033-000) ist eine kompakte Steckerleiste mit 14 Klemmstellen und CAGE CLAMP®-Universalanschluss. Das Rastermaß beträgt 3,5 mm, die Leiteranschlussrichtung erfolgt 0° zur Leiterplatte. Die Abmessungen liegen bei 33,2 × 16,5 × 43,7 mm. Das Produkt ist fehlsteckgeschützt und bietet Schutz vor Verwechslungen durch seine 2-reihige Anordnung mit insgesamt 14 Potentialen. Die Anschlusstechnik CAGE CLAMP® akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,08 bis 1,5 mm² ohne Vorbehandlung – bei eindrähtigen und feindrähtigen Leitern gleichermaßen. Mit Aderendhülsen mit Kunststoffkragen funktionieren auch Querschnitte von 0,25 bis 1 mm². Die Betätigung erfolgt werkzeuggestützt in 90°-Richtung zur Leiteranschlussrichtung. Der Kontaktbelag besteht aus Zinn und garantiert elektrischen Kontakt. Abisolierlängen von 6 bis 7 mm sind erforderlich.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind Leiterplatten-Steckverbinder in Steuerverteilern, Durchführungssteckverbinder zwischen Schaltschrank-Ebenen sowie fliegende Steckverbindungen in dezentralen Anlagenkonfigurationen. Auch als Schnittstelle zwischen festverdrahteter Schaltschrank-Struktur und modularen Erweiterungsplatinen wird die Leiste eingesetzt. Die Zugentlastungsplatte stabilisiert die angeschlossenen Leiter mechanisch. Die Federleiste erfüllt Bahnnormen nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 mit Schwingungsfestigkeit bis 5g über die Achsen X, Y und Z. Der Temperaturbereich liegt bei -60 bis +100 °C für den Betrieb und -35 bis +60 °C für die Verarbeitung. Sie ist Teil des WAGO MCS-Systems (Multi Connection System) mit standardisierten Rastermaßen und ermöglicht eine sichere Integration in bestehende Verdrahtungssysteme.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,4550 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0091 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
4,37 × 3,32 × 1,65 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenVergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
14 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
14 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
2 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
14 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
14 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Breite |
33,2 mm / 1.307 inch |
| Höhe |
16,5 mm / 0.65 inch |
| Tiefe |
43,7 mm / 1.72 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Federleiste/Buchse |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
Verriegelungshebel |
| Zugentlastung |
Zugentlastungsplatte |
Werkstoffdaten
| Farbe |
schwarz |
| Isolierstoffgruppe |
II |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Glasfaserverstärktes Polyamid (PA66 GF) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Kupferlegierung |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,104MJ |
| Gewicht |
9,1 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
50 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4050821177623 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-06 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-06 |
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| ETIM 10.0 |
EC001284 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
| SCIP notification number (Austria) |
f1901d19-f732-4c4b-918a-7a274a085d5b |
| SCIP notification number (Belgium) |
d169170f-5a35-49de-97a4-9b65ac7bad9b |
| SCIP notification number (Bulgaria) |
a88cef46-7007-4587-8dff-c31c9ff52d98 |
| SCIP notification number (Czech Republic) |
3bbc4d98-8598-4610-be58-b29b2b353060 |
| SCIP notification number (Denmark) |
8462b61a-34f6-48eb-ad7f-bbac859fd265 |
| SCIP notification number (Finland) |
e1ad9ec8-79ff-4889-97b0-e24e1c3de8d7 |
| SCIP notification number (France) |
5a689319-6d08-4370-96d3-b152a6c0affb |
| SCIP notification number (Germany) |
3d459d2b-4aa5-4652-8881-c36d7271e0b0 |
| SCIP notification number (Hungary) |
31eae3cc-48a1-49f5-8956-d84551453b5f |
| SCIP notification number (Italy) |
64ffcc2d-71ea-4078-ae09-e8badad66bfc |
| SCIP notification number (Netherlands) |
d0139a45-89b6-42de-a0ad-d0b278ede3ad |
| SCIP notification number (Poland) |
7aaf2c7e-ca29-4dc6-a0f2-66c6f5a3d237 |
| SCIP notification number (Romania) |
690081d5-f2b2-4a3c-9dc3-007de18dd00f |
| SCIP notification number (Sweden) |
91b2ffb2-4cd8-4e88-8fc3-1932a20c27f2 |
|
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenVergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
14 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
14 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
2 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
14 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 1,5 mm² / 28 ... 16 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 1 mm² |
| Abisolierlänge |
6 ... 7 mm / 0.24 ... 0.28 inch |
| Polzahl |
14 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
3,5 mm / 0.138 inch |
| Breite |
33,2 mm / 1.307 inch |
| Höhe |
16,5 mm / 0.65 inch |
| Tiefe |
43,7 mm / 1.72 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Federleiste/Buchse |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
ja |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
Verriegelungshebel |
| Zugentlastung |
Zugentlastungsplatte |
Werkstoffdaten
| Farbe |
schwarz |
| Isolierstoffgruppe |
II |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Glasfaserverstärktes Polyamid (PA66 GF) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Kupferlegierung |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,104MJ |
| Gewicht |
9,1 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
50 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
PL |
| GTIN |
4050821177623 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-06 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-06 |
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| ETIM 10.0 |
EC001284 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
| SCIP notification number (Austria) |
f1901d19-f732-4c4b-918a-7a274a085d5b |
| SCIP notification number (Belgium) |
d169170f-5a35-49de-97a4-9b65ac7bad9b |
| SCIP notification number (Bulgaria) |
a88cef46-7007-4587-8dff-c31c9ff52d98 |
| SCIP notification number (Czech Republic) |
3bbc4d98-8598-4610-be58-b29b2b353060 |
| SCIP notification number (Denmark) |
8462b61a-34f6-48eb-ad7f-bbac859fd265 |
| SCIP notification number (Finland) |
e1ad9ec8-79ff-4889-97b0-e24e1c3de8d7 |
| SCIP notification number (France) |
5a689319-6d08-4370-96d3-b152a6c0affb |
| SCIP notification number (Germany) |
3d459d2b-4aa5-4652-8881-c36d7271e0b0 |
| SCIP notification number (Hungary) |
31eae3cc-48a1-49f5-8956-d84551453b5f |
| SCIP notification number (Italy) |
64ffcc2d-71ea-4078-ae09-e8badad66bfc |
| SCIP notification number (Netherlands) |
d0139a45-89b6-42de-a0ad-d0b278ede3ad |
| SCIP notification number (Poland) |
7aaf2c7e-ca29-4dc6-a0f2-66c6f5a3d237 |
| SCIP notification number (Romania) |
690081d5-f2b2-4a3c-9dc3-007de18dd00f |
| SCIP notification number (Sweden) |
91b2ffb2-4cd8-4e88-8fc3-1932a20c27f2 |
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