Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Federleiste 231-206/037-000 ist eine Steckverbinderlösung mit CAGE CLAMP®-Anschlusstechnik von WAGO. Sie verfügt über 6 Klemmstellen mit einem Rastermaß von 7,5 mm und ist für Leiterquerschnitte von 0,08 bis 2,5 mm² ausgelegt. Die Betätigung erfolgt über ein Betätigungswerkzeug mit zwei Betätigungsrichtungen – axial zur Leiterplatte und 90° dazu. Die Kontaktoberfläche ist verzinnt, und die Abmessungen betragen 59,1 × 14,3 × 29,6 mm. Die CAGE CLAMP®-Technologie ermöglicht den Anschluss von ein- und feindrähtigen Leitern ohne Vorbehandlung oder Aderendhülse. Der Grenztemperaturbereich liegt zwischen -60 und +100 °C, und die Verarbeitungstemperatur zwischen -35 und +60 °C. Die Federleiste erfüllt die Prüfanforderungen nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 für Bahnanwendungen, einschließlich Schwingungsfestigkeit bis 5g über den Frequenzbereich 5 bis 150 Hz an allen drei Achsen.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Leiterplattenmontage in Steuerschränken, die Systemverdrahtung auf Verteilern sowie die Realisierung von Durchführungssteckverbindungen und fliegenden Steckverbindungen in Verpackungsmaschinen und Bahnfahrzeugsteuerungen. Das MCS-Steckverbindersystem von WAGO ermöglicht vereinfachte Kabelvorkonfektionierung durch die zwei Betätigungsrichtungen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu reinen Schraubklemmen entfällt bei der CAGE CLAMP®-Federleiste das zeitaufwändige Aderendhülsen-Aufcrimpen. Die seitlichen Verriegelungsklinken sorgen für sichere Leiterfixierung ohne zusätzliche Befestigung. Die Kombination aus Temperaturfestigkeit und Schwingungsfestigkeit macht die Federleiste auch für raue Umgebungen wie Bahnfahrzeuge geeignet.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,3450 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0138 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
2,96 × 5,91 × 1,43 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Vergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
6 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
6 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
6 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
6 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
7,5 mm / 0.295 inch |
| Breite |
59,1 mm / 2.327 inch |
| Höhe |
14,3 mm / 0.563 inch |
| Tiefe |
29,6 mm / 1.165 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Federleiste/Buchse |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
nein |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
Verriegelungsklinke |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Kupferlegierung |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,247MJ |
| Gewicht |
13,8 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4044918344289 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-03-09 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-03-09 |
| ETIM 9.0 |
EC002638 |
| ETIM 10.0 |
EC002638 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Vergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
6 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
6 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
6 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
6 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
7,5 mm / 0.295 inch |
| Breite |
59,1 mm / 2.327 inch |
| Höhe |
14,3 mm / 0.563 inch |
| Tiefe |
29,6 mm / 1.165 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Federleiste/Buchse |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
nein |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
Verriegelungsklinke |
Werkstoffdaten
| Farbe |
grau |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Kupferlegierung |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,247MJ |
| Gewicht |
13,8 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
25 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4044918344289 |
| Zolltarifnummer |
85366990990 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-03-09 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-03-09 |
| ETIM 9.0 |
EC002638 |
| ETIM 10.0 |
EC002638 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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