Produktbeschreibung
Der Beschriftungsstreifen 2009-110/762-853 von WAGO ist ein vorgefertigtes Markiermedium für den Smart Printer zur Beschriftung von Reihenklemmen und Verteilerblöcken. Das Material ist weiß, nicht dehnbar und auf definierte Länge geschnitten, wodurch sich die Verarbeitung im Schaltschrankbau erheblich beschleunigt. Der Aufdruck erfolgt mittels Thermotransfer-Verfahren in schwarzer Farbe mit waagerechter Ausrichtung; die Nummerierung läuft von 3 bis 1 für typische Mehrfach-Beschriftungen. Das Produkt lässt sich problemlos auf den Klemmengehäusen aufrasten. Die technischen Prüfungen nach DIN EN 50155 und DIN EN 61373 dokumentieren die Robustheit des Materials gegenüber Schwingbelastungen bis 5 g über den Frequenzbereich 5 Hz bis 150 Hz (alle drei Achsen, je 5 Stunden Prüfdauer).
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Klemmenmarkierung in dezentralisierten Schaltschränken der Automatisierungstechnik sowie die Kennzeichnung in Niederspannungsverteilern für Maschinenbau und Anlagenbau. Im Bahnfahrzeugleitsystem und bei mobilen Anwendungen mit erhöhten Vibrationsanforderungen bewährt sich das Material durch die bestandene Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Gegenüber manuell beschrifteten Papierstreifen reduziert die digitale Vorbeschriftung mit dem Smart Printer Fehlerquoten bei der Klemmenidentifikation deutlich und spart Zeit bei großen Projekten. Die Aufrastbarkeit ermöglicht werkzeuglose Montage direkt am Klemmengehäuse ohne zusätzliche Kleber oder Halterungen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,0100 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0002 kg
|
| Technische Daten: |
Technische Daten
Technische Daten
| Markierverfahren |
Thermotransfer |
| Aufdruck |
3 ... 1 |
| Aufdruckausrichtung |
Aufdruck waagerecht |
| Farbe des Aufdrucks |
schwarz |
| Aufdrucktyp |
Ziffern |
| Lieferform |
Streifen |
Geometrische Daten
Mechanische Daten
| Wischfestigkeit |
EN 60998-1:2004 |
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| UV-Beständigkeit |
EN 60068-2-5:2010 Procedure B |
| Halogenfrei |
Ja |
| Gewicht |
0,2 g
|
| Brandlast |
0,005MJ |
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
50 St. |
| Verpackungsart |
Beutel |
| Ursprungsland |
LU |
| GTIN |
4055143407465 |
| Zolltarifnummer |
39206219888 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
55121612 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-37 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-37 |
| ETIM 9.0 |
EC000761 |
| ETIM 10.0 |
EC000761 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Technische Daten
| Markierverfahren |
Thermotransfer |
| Aufdruck |
3 ... 1 |
| Aufdruckausrichtung |
Aufdruck waagerecht |
| Farbe des Aufdrucks |
schwarz |
| Aufdrucktyp |
Ziffern |
| Lieferform |
Streifen |
Mechanische Daten
| Wischfestigkeit |
EN 60998-1:2004 |
Geometrische Daten
Werkstoffdaten
| Farbe |
weiß |
| UV-Beständigkeit |
EN 60068-2-5:2010 Procedure B |
| Halogenfrei |
Ja |
| Gewicht |
0,2 g
|
| Brandlast |
0,005MJ |
Umgebungsbedingungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| VPE (UVPE) |
50 St. |
| Verpackungsart |
Beutel |
| Ursprungsland |
LU |
| GTIN |
4055143407465 |
| Zolltarifnummer |
39206219888 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
55121612 |
| eCl@ss 10.0 |
27-14-11-37 |
| eCl@ss 9.0 |
27-14-11-37 |
| ETIM 9.0 |
EC000761 |
| ETIM 10.0 |
EC000761 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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