Produktbeschreibung
Die Abteilungstrennplatte HV M12/1-TP ist eine Isolierstoff-Trennplatte für den Schaltschrankbau und die Feldgeräte-Konstruktion. Sie bietet eine Breite von 1,5 mm bei einer Höhe von 50 mm und ist in grau (RAL 7042) erhältlich. Das Material erfüllt die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94 und bleibt damit auch bei direkter Flammenbeanspruchung selbstverlöschend. Der Betriebstemperaturbereich reicht von -60 °C bis +110 °C, was die Trennplatte für Gehäuse in extremen Klimazonen qualifiziert. Die Luftfeuchteverträglichkeit im Betrieb bis 90 % Luftfeuchtigkeit ermöglicht den Einsatz in feuchten Industrieumgebungen ohne Verformung oder Quelleffekte.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die vertikale Unterteilung von Schaltschrank-Kompartimenten zur räumlichen Trennung von Stromkreisen unterschiedlicher Funktionen, etwa zwischen Steuerung und Leistungsteil. In Feldgeräte-Gehäusen mit hohen Sicherheitsanforderungen dient die Trennplatte der Isolation von Mess- und Signalkreisen gegenüber Leistungskreisen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu dickeren Trennplatten ermöglicht die 1,5 mm-Ausführung platzsparendes Bauen in kompakten Schaltschränken, während die V0-Klassifizierung das Risiko einer Flammenausbreitung minimiert. Das Material weist eine statische Isolationsstabilität bis -60 °C auf, sodass auch Anwendungen in Kältekammern oder Outdoor-Gehäusen mit Wintertemperaturen abgesichert sind. Für Feldmontage und Laborumgebungen ist die Trennplatte ab -5 °C einsatzbereit.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,1500 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0060 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
21,00 × 12,00 × 6,00 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000886 |
| Produkttyp |
Abteilungstrennplatte |
Maße
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Es gibt noch keine Bewertungen.
