Produktbeschreibung
Die Durchgangsklemme PT 4-TWIN/1P BU ist eine steckbare Klemme mit Push-in- bzw. Steckanschluss und drei Anschlüssen für ein Potenzial in einer Reihe. Sie ist für 32 A und 800 V bemessen, der Nennquerschnitt beträgt 4 mm². Anschließbar sind starre und flexible Leiter von 0,2 mm² bis 6 mm² bei einer Abisolierlänge von 10 mm bis 12 mm. Das Gehäuse aus PA in Blau (RAL 5015) ist nach UL 94 in V0 eingestuft, hat eine offene Seitenwand und wird auf Tragschiene NS 35 montiert. Die Breite beträgt 6,2 mm.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
[email protected] https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,4940 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0099 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
22,10 × 11,30 × 5,40 cm |
Technische Daten
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
8 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
1,02 W
|
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Steckbare Klemme |
| Anzahl der Anschlüsse |
3 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Potenziale |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Anschlussdaten
| Anzahl der Anschlüsse pro Etage |
3 |
| Nennquerschnitt |
4 mm² |
| Anschlussart |
Push-in- / Steckanschluss |
| Abisolierlänge |
10 mm ... 12 mm |
| Lehrdorn |
A4 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-1 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,2 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
24 ... 10 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,2 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
24 ... 10 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel ultraschallverdichtet |
0,34 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] ultraschallverdichtet |
22 ... 10 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,25 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,25 mm² ... 4 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
0,5 mm² ... 1 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
4 mm² |
| Nennstrom |
32 A
|
| Belastungsstrom maximal |
32 A (bei 6 mm² Leiterquerschnitt starr) |
| Nennspannung |
800 V
|
| Leiterquerschnitt starr (2) |
0,5 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) (2) |
0,75 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) (2) |
0,75 mm² ... 4 mm² |
Mechanische Eigenschaften
Mechanische Prüfungen
| Tragschiene/Befestigungsauflage |
NS 35 |
| Prüfkraft Sollwert |
1 N |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
Maße
| Breite |
6,2 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
66,4 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
36,5 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
44 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
blau (RAL 5015) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Elektrische Prüfungen
| Prüfspannung Sollwert |
9,8 kV
|
| Kurzzeitstromfestigkeit 4 mm² |
0,48 kA |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspannung Sollwert (2) |
2 kV
|
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Steckzyklen |
100 |
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz |
| ASD-Pegel |
0,964 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
0,58 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
5 g
|
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 100 °C (max. Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, siehe Deratingkurve) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC000897 |
| Allgemein |
Der max. Belastungsstrom darf durch den Summenstrom aller angeschlossenen Leiter nicht überschritten werden. Strom und Spannung werden durch den eingesetzten Stecker bestimmt. |
Es gibt noch keine Bewertungen.
