Produktbeschreibung
Die Schutzleiterklemme XTV 6-PE ist eine einpolige Schutzleiterklemme mit zwei Anschlüssen und Push-X-Anschlusstechnik. Der Nennquerschnitt liegt bei 6 mm², wobei Leiterquerschnitte von 0,5 bis 10 mm² (starr) beziehungsweise 1,5 bis 10 mm² (flexibel) angeschlossen werden können. Die Bemessungsstoßspannung beträgt 8 kV bei einer Überspannungskategorie III. Die Abisolierlänge liegt zwischen 10 und 12 mm, die Montage erfolgt auf Hutschiene nach NS 35/7,5 oder NS 35/15. Die Schutzleiterklemme erfüllt die Norm IEC 60947-7-2 und wurde nach DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 als Lebensdauerprüfung Kategorie 2 für Drehgestelle qualifiziert. Die Prüfung umfasst Schwingungstests in X-, Y- und Z-Richtung mit 3,12g über 5 Stunden pro Achse im Frequenzbereich von 5 bis 250 Hz und wurde erfolgreich bestanden.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungsfelder sind Schutzleiteranschlüsse in Schaltschränken der Bahnindustrie sowie Erdungsanschlüsse in Maschinenbau und Anlagenbau. Die offene Seitenwand ermöglicht flexible Verdrahtungskonzepte. Die grün-gelbe Farbkennzeichnung nach Norm ist bereits werksseitig aufgebracht.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Standard-Schutzleiterklemmen mit Schraub- oder Federklemmanschluss ermöglicht die Push-X-Anschlussart werkzeuglose Verdrahtung ohne lange Kontaktierungszeiten, was Montagekosten spart.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0211 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0211 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
22,00 × 13,80 × 6,00 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000901 |
| Produkttyp |
Schutzleiterklemme |
| Produktfamilie |
XTV |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anwendungsbereich (2) |
Maschinenbau |
| Anwendungsbereich (3) |
Anlagenbau |
| Polzahl |
1 |
| Anzahl der Anschlüsse |
2 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Potenziale |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
8 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0 W
|
Anschlussdaten
| Anzahl der Anschlüsse pro Etage |
2 |
| Nennquerschnitt |
6 mm² |
| Anschlussart |
Push-X-Anschluss |
| Abisolierlänge |
10 mm ... 12 mm |
| Lehrdorn |
A5 |
| Lehrdorn (2) |
B4 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-2 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,5 mm² ... 10 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
20 ... 8 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
1,5 mm² ... 10 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
14 ... 8 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
1,5 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
1,5 mm² ... 6 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
6 mm² |
Maße
| Breite |
8,2 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
62,8 mm
|
| Tiefe |
42,2 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
43,7 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
51,2 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grün-gelb |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 2, am Drehgestell angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 250 Hz |
| ASD-Pegel |
6,12 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
3,12 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
30 g
|
| Schockdauer |
18 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-2 |
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
Es gibt noch keine Bewertungen.