Produktbeschreibung
Der Potenzialverteiler mit Schutzleiterfuß verbindet 16 Anschlüsse auf einem Potenzial und nimmt Leiter starr von 0,14 mm² bis 2,5 mm² sowie flexibel von 0,14 mm² bis 1,5 mm² bei 8 mm bis 10 mm Abisolierlänge auf. Der Anschluss erfolgt gemäß IEC 60947-7-2, montiert wird auf NS 35/7,5 oder NS 35/15. Gehäuse und Anschlusselemente sind grün-gelb, der Isolierstoff PA erfüllt die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,2323 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0232 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
8,90 × 10,00 × 6,80 cm |
Technische Daten
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
4 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0,56 W
|
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000897 |
| Produkttyp |
Potenzialverteiler |
| Polzahl |
2 |
| Anzahl der Anschlüsse |
16 |
| Anzahl der Reihen |
4 |
| Potenziale |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
Anschlussdaten
| Schutzleiterfuß |
Ja |
| Nennquerschnitt |
1,5 mm² |
| Anschlussart |
Push-in-Anschluss |
| Abisolierlänge |
8 mm ... 10 mm |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-2 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
26 ... 14 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
26 ... 16 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt starr (2) |
0,34 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt starr [AWG] |
22 ... 14 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) (2) |
0,34 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) (2) |
0,34 mm² ... 1,5 mm² |
Mechanische Eigenschaften
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
Maße
| Breite |
8,3 mm
|
| Höhe |
64 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
55,5 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
63 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grün-gelb |
| Farbe Anschlusselemente |
grün-gelb |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
125 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
27,5 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 250 Hz |
| ASD-Pegel |
6,12 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
3,12 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
30 g
|
| Schockdauer |
18 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 105 °C (max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
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