Produktbeschreibung
Die Schutzleiter-Reihenklemme PT 1,5/S-QUATTRO/2P-PE von Phoenix Contact ist eine vier-pollige Schutzleiterklemme zur Verteilung von Schutzleitern auf Tragschienen im NS 35/7,5 und NS 35/15 Profil. Die Klemme besitzt Push-in-Steckanschlüsse gemäß IEC 61984 und akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,14 mm² bis 1,5 mm² bei einer Abisolierlänge von 8 bis 10 mm. Die Bemessungsstoßspannung liegt bei 6 kV, die maximale Verlustleistung bei Nennbedingung beträgt 0,56 W. Die grün-gelbe Kunststoffkörper-Farbkennzeichnung entspricht der Schutzleiter-Norm und ermöglicht sichere optische Identifikation in Verteilerschränken. In der Bahnindustrie wird die Klemme zur Sicherstellung der Equipotenzialausgleichsfunktion in Fahrzeugkasten-Schaltanlagen eingesetzt und erfüllt die Vibrationsprüfung nach DIN EN 50155 für Fahrzeuganwendungen über alle drei Achsen mit 0,8 g Beschleunigung.
Anwendungsbereiche
Im Maschinenbau und Anlagenbau dient sie zur Schutzleiterverteilung in komplexen Steuerungsverteilern mit mehreren Anschlussebenen. Die offene Seitenwand ermöglicht werkzeuglose Stromkreisumschaltungen und Messzugänge, während der integrierte Schutzleiterfuß sichere Anschlussmöglichkeiten zur Rahmenerdung bietet.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Gegensatz zu Single-Anschluss-Schutzleiterklemmen ermöglicht die 4-polige Ausführung die parallele Verteilung auf mehrere Leitungen ohne zusätzliche Verbindungsstecker.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,3760 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0075 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
18,50 × 9,20 × 5,20 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000901 |
| Produkttyp |
Schutzleiterklemme |
| Produktfamilie |
PT |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anwendungsbereich (2) |
Maschinenbau |
| Anwendungsbereich (3) |
Anlagenbau |
| Anzahl der Anschlüsse |
4 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
6 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0,56 W
|
Anschlussdaten
| Schutzleiterfuß |
Ja |
| Anzahl der Anschlüsse pro Etage |
4 |
| Nennquerschnitt |
1,5 mm² |
| Anschlussart |
Push-in- / Steckanschluss |
| Hinweis |
Bitte beachten Sie die Strombelastbarkeit der Tragschienen. |
| Abisolierlänge |
8 mm ... 10 mm |
| Lehrdorn |
A1 / B1 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
26 ... 16 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
26 ... 16 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel ultraschallverdichtet |
0,34 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] ultraschallverdichtet |
22 ... 16 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 1 mm² (es wird die Verwendung der Aderendhülse AI-S 1-8 TQ Artikel-Nr. 1200293 empfohlen) |
| Leiterquerschnitt starr (2) |
0,25 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) (2) |
0,34 mm² ... 1,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) (2) |
0,34 mm² ... 1 mm² |
Maße
| Breite |
3,5 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
78,5 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
32 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
39,5 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grün-gelb |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz |
| ASD-Pegel |
1,857 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
0,8 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
5 g
|
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 100 °C (max. Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, siehe Deratingkurve) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
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