Produktbeschreibung
Der Schrumpfschlauch WMS-2 HF 9,5 ist eine 1000er Rolle aus Polyolefin, weiß (RAL 9010), mit perforierten Einzelschildern für die Kabelverschlagung und Betriebsmittelkennzeichnung. Das Textfeld misst 30 mm in der Breite und 16 mm in der Höhe und ist für Kabeldurchmesser von 4,8 bis 9,5 mm ausgelegt. Der Schlauch wird durch Aufschieben montiert und lässt sich mit gängigen Thermotransfer-Druckern wie der THERMOMARK E.300, THERMOMARK ROLLMASTER 300/600 oder THERMOMARK ROLL beschriften. Der Betriebstemperaturbereich reicht von minus 30 bis plus 105 Grad Celsius, was eine sichere Anwendung in Schaltschränken, Verteilern und in der Bahntechnik ermöglicht. Das Material erfüllt die Anforderungen an Lackbenetzungsstörungen gemäß VW PV 3.10.7:2005-02 und VDMA 24364:2018-05. Die Haftung auf dem Kabel wird durch DIN EN ISO 1518-1:2023 geprüft und beträgt mindestens 5 Newton.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Verdrahtungskennzeichnung in Niederspannungsverteilern und Schaltschränken bei Bahnanwendungen sowie die Kabelverschlagung in komplexen Steuerungsanlagen. Für Lagerung und Transport wird eine Umgebungstemperatur von 10 Grad Celsius und eine Luftfeuchtigkeit von 45 Prozent empfohlen. Die perforierten Einzelschilder ermöglichen eine schnelle und sichere Kennzeichnung ohne Schneidewerkzeug.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,8985 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,8985 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
19,00 × 18,00 × 10,00 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC001530 |
| Hinweis zum Material |
Der angegebene min. Leiterdurchmesser des Schrumpfschlauchs bezieht sich auf die Verwendung als Beschriftungsmaterial und garantiert keine Isolationseigenschaften im geschrumpften Zustand. Abhängig von der verarbeiteten Materialcharge, sowie Lager- und Verarbeitungskonditionen, kann es zu einer Reduzierung des maximal einführbaren Leiterdurchmessers kommen. |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Schrumpfschlauch |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anzahl der Einzelschilder |
1000 |
| Anzahl der Einzelschilder pro Zeile |
2 |
| Kennzeichnungstechnologie |
Thermotransfer |
Maße
| Breite |
30 mm
|
| Höhe |
16,1 mm
|
| Textfeldbreite |
30 mm
|
| Textfeldhöhe |
16 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
weiß (RAL 9010) |
| Material |
Polyolefin |
| Material Basiselement |
Polyolefin |
| Schrumpfrate |
2:1 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Inhaltsstoffe |
halogenfrei |
| Schrumpftemperatur |
> 90 °C |
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
4,8 mm ... 9,5 mm |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 105 °C |
| Empfohlene Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
10 °C |
| Empfohlene Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
45 %
|
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) |
VW PV 3.10.7:2005-02 |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) (2) |
VDMA 24364:2018-05 |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN ISO 1518-1:2023 (in Anlehnung) |
| Anforderung |
>= 5 N |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN ISO 2409:2020-12 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (3) |
DIN EN ISO 4892-2:2021-11 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (5) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer |
96 h
|
| Verfahren |
Künstliche Bestrahlung. |
| Prüfspezifikation (4) |
ANSI/UL 969-2018:03 (in Anlehnung) |
| Prüfdauer (2) |
240 h
|
| Rating 125 °C (150 °C) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (5) |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-01):2020-03 |
| Prüfspezifikation (6) |
DIN EN 62208 (VDE 0660-511):2012-06 (in Teilen) |
| Isopropanol (99 %) [67-63-0] |
Prüfung bestanden |
| n-Hexan [CAS No. 110-54-3] |
Prüfung bestanden |
| Wasser + Waschbenzin [CAS No. 64742-82-1] |
Prüfung bestanden |
| Sodiumhydroxid 0.1 mol/l [CAS No. 1310-73-2] |
Prüfung bestanden |
| Ethanol (99 %) [CAS No. 64-17-5] |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (7) |
ISO 175:2010 (in Anlehnung) |
| Prüfdauer (3) |
168 h
|
| Sodiumhydroxid 0.1 mol/l [CAS No. 1310-73-2] (2) |
Prüfung bestanden |
| Salzwasser (350 g/l) [CAS No. - ] |
Prüfung bestanden |
| Ethanol (99 %) [CAS No. 64-17-5] (2) |
Prüfung bestanden |
| Aceton (99 %) [CAS No. 67-64-1] |
Prüfung bestanden |
| Methylethylketon (MEK) [CAS No. 78-93-3] |
Prüfung bestanden |
| Diesel [CAS No. 68476-34-6] |
Prüfung bestanden |
| IRM 901 |
Prüfung bestanden |
| IRM 902 |
Prüfung bestanden |
| IRM 903 |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (8) |
DIN EN ISO 22479:2022-08 |
| Ergebnis (6) |
Prüfung bestanden |
| Verfahren (2) |
Methode B |
| Zyklen |
2 |
| Prüfspezifikation (9) |
DIN EN IEC 60068-2-11 (VDE 0468-2-11):2022-10 |
| Ergebnis (7) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer (4) |
96 h
|
Normen und Bestimmungen
| Wischbeständigkeit |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-1) |
| Normen/Bestimmungen |
EN 45545-2 |
Montage
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