Produktbeschreibung
Der Schrumpfschlauch WMS-2 HF 4,8 ist eine 120-Meter-Rolle aus weißem Material (RAL 9010) zur Kennzeichnung von Kabeln und Leitungen in der Bahnindustrie. Der Schlauch ist unbeschriftet und beschriftbar mit gängigen Thermotransfer-Druckern wie THERMOMARK ROLL, THERMOMARK ROLL 2.0, THERMOMARK E.SLEEVE und THERMOMARK ROLLMASTER. Der Kabeldurchmesserbereich beträgt 2,4 bis 4,8 mm (automatisierte Verarbeitung bis 4,5 mm). Mit einer Textfeldbreite von 120 mm und Textfeldhöhe von 9 mm bietet der Schlauch ausreichend Platz für aussagekräftige Beschriftung. Das Material ist unperforiert und wird durch Aufschieben montiert. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +105 °C, ideal für Fahrzeugschaltschränke und Steuersysteme in Schienenfahrzeugen. Das Material erfüllt die LABS-Konformität nach VW PV 3.10.7:2005-02 und VDMA 24364:2018-05 sowie die Haftungsprüfung DIN EN ISO 1518-1:2023 mit Ergebnis >= 5 N.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Leitungsmarkierung in Antriebsstromkreisen von Elektrolokomotiven, die Kennzeichnung von Steuerleitung in dezentralen Bahntechnik-Schaltschränken sowie die Dokumentation von Sensorkabeln in Fahrzeug-Überwachungssystemen. Bei der Verarbeitung mit THERMOMARK ROLL und THERMOMARK ROLL 2.0 ist ein externer Rollenhalter erforderlich.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
1,1500 kg
|
| Artikelgewicht: |
1,1500 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
37,00 × 3,00 × 37,00 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC001530 |
| Hinweis zur Anwendung |
Dieses Material ist für die Rollendrucker THERMOMARK ROLL, THERMOMARK ROLL 2.0 nur mit einem externen Rollenhalter verarbeitbar. |
| Hinweis zum Material |
Der angegebene min. Leiterdurchmesser des Schrumpfschlauchs bezieht sich auf die Verwendung als Beschriftungsmaterial und garantiert keine Isolationseigenschaften im geschrumpften Zustand. Abhängig von der verarbeiteten Materialcharge, sowie Lager- und Verarbeitungskonditionen, kann es zu einer Reduzierung des maximal einführbaren Leiterdurchmessers kommen. |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Schrumpfschlauch |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anzahl der Einzelschilder |
1 |
| Anzahl der Einzelschilder pro Zeile |
1 |
| Kennzeichnungstechnologie |
Thermotransfer |
Maße
| Rollenlänge |
120,00 m
|
| Höhe |
8,7 mm
|
| Textfeldbreite |
120000 mm
|
| Textfeldhöhe |
9 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
weiß (RAL 9010) |
| Material |
Polyolefin |
| Material Basiselement |
Polyolefin |
| Schrumpfrate |
2:1 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Inhaltsstoffe |
halogenfrei |
| Schrumpftemperatur |
> 90 °C |
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
2,4 mm ... 4,8 mm |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 105 °C |
| Empfohlene Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
10 °C |
| Empfohlene Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
45 %
|
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) |
VW PV 3.10.7:2005-02 |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) (2) |
VDMA 24364:2018-05 |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN ISO 1518-1:2023 (in Anlehnung) |
| Anforderung |
>= 5 N |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN ISO 2409:2020-12 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (3) |
DIN EN ISO 4892-2:2021-11 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (5) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer |
96 h
|
| Verfahren |
Künstliche Bestrahlung. |
| Prüfspezifikation (4) |
ANSI/UL 969-2018:03 (in Anlehnung) |
| Prüfdauer (2) |
240 h
|
| Rating 125 °C (150 °C) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (5) |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-01):2020-03 |
| Prüfspezifikation (6) |
DIN EN 62208 (VDE 0660-511):2012-06 (in Teilen) |
| Isopropanol (99 %) [67-63-0] |
Prüfung bestanden |
| n-Hexan [CAS No. 110-54-3] |
Prüfung bestanden |
| Wasser + Waschbenzin [CAS No. 64742-82-1] |
Prüfung bestanden |
| Sodiumhydroxid 0.1 mol/l [CAS No. 1310-73-2] |
Prüfung bestanden |
| Ethanol (99 %) [CAS No. 64-17-5] |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (7) |
ISO 175:2010 (in Anlehnung) |
| Prüfdauer (3) |
168 h
|
| Sodiumhydroxid 0.1 mol/l [CAS No. 1310-73-2] (2) |
Prüfung bestanden |
| Salzwasser (350 g/l) [CAS No. - ] |
Prüfung bestanden |
| Ethanol (99 %) [CAS No. 64-17-5] (2) |
Prüfung bestanden |
| Aceton (99 %) [CAS No. 67-64-1] |
Prüfung bestanden |
| Methylethylketon (MEK) [CAS No. 78-93-3] |
Prüfung bestanden |
| Diesel [CAS No. 68476-34-6] |
Prüfung bestanden |
| IRM 901 |
Prüfung bestanden |
| IRM 902 |
Prüfung bestanden |
| IRM 903 |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (8) |
DIN EN ISO 22479:2022-08 |
| Ergebnis (6) |
Prüfung bestanden |
| Verfahren (2) |
Methode B |
| Zyklen |
2 |
| Prüfspezifikation (9) |
DIN EN IEC 60068-2-11 (VDE 0468-2-11):2022-10 |
| Ergebnis (7) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer (4) |
96 h
|
Normen und Bestimmungen
| Wischbeständigkeit |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-1) |
| Normen/Bestimmungen |
EN 45545-2 |
Montage
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