Produktbeschreibung
Der Schrumpfschlauch WMS-2 HF 2,4 ist ein beschriftbarer Kennzeichnungsschlauch in gelb (RAL 1018) mit den Abmessungen 60 × 4 mm Textfeld. Die Rolle enthält 1000 Einzelschilder mit einer Textfeldbreite von 60 mm und einer Höhe von 4 mm. Der Schlauch ist für Kabeldurchmesser von 1,2 bis 2,4 mm ausgelegt und wird durch Aufschieben montiert. Die Beschriftung erfolgt mit Thermotransfer-Druckern wie THERMOMARK E.300, THERMOMARK ROLLMASTER 300/600 oder THERMOMARK ROLL, wobei der Schlauch vollständig bedruckbar ist. Das Material ist unperforiert und bietet einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +105 °C. Der Schlauch erfüllt die LABS-Konformität nach VW PV 3.10.7:2005-02 und VDMA 24364:2018-05 sowie die Haftkraftprüfung nach DIN EN ISO 1518-1:2023 mit mindestens 5 N. In der Bahnindustrie wird der Schlauch zur Kennzeichnung von Steuerleitungen und Sensorkabeln in Fahrzeugen eingesetzt.
Anwendungsbereiche
Im Schaltschrankbau dient er der übersichtlichen Beschriftung von Steuer- und Signalleitungen in komplexen Verdrahtungssystemen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Gegenüber starren Kunststoffetiketten bietet der Schrumpfschlauch den Vorteil der mechanischen Festigkeit und des rutschfesten Sitzes auf dem Kabel, auch unter Vibration und bei Temperaturwechsel. Die große Textfläche von 60 mm Breite ermöglicht eine lesbare, detaillierte Beschriftung mit mehrstelligen Nummern und Funktionsangaben.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,6195 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,6195 kg
|
| Abmessungen
( Breite × Höhe ):
|
6,00 × 0,50 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC001530 |
| Hinweis zum Material |
Der angegebene min. Leiterdurchmesser des Schrumpfschlauchs bezieht sich auf die Verwendung als Beschriftungsmaterial und garantiert keine Isolationseigenschaften im geschrumpften Zustand. Abhängig von der verarbeiteten Materialcharge, sowie Lager- und Verarbeitungskonditionen, kann es zu einer Reduzierung des maximal einführbaren Leiterdurchmessers kommen. |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Schrumpfschlauch |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anzahl der Einzelschilder |
1000 |
| Anzahl der Einzelschilder pro Zeile |
1 |
| Nutentyp |
Schrumpfschlauch |
| Kennzeichnungstechnologie |
Thermotransfer |
Maße
| Breite |
60 mm
|
| Höhe |
5 mm
|
| Textfeldbreite |
60 mm
|
| Textfeldhöhe |
4 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
gelb (RAL 1018) |
| Material |
Polyolefin |
| Material Basiselement |
Polyolefin |
| Schrumpfrate |
2:1 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Inhaltsstoffe |
halogenfrei |
| Schrumpftemperatur |
> 90 °C |
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
1,2 mm ... 2,4 mm |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 105 °C |
| Empfohlene Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
10 °C |
| Empfohlene Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
45 %
|
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) |
VW PV 3.10.7:2005-02 |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) (2) |
VDMA 24364:2018-05 |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN ISO 1518-1:2023 (in Anlehnung) |
| Anforderung |
>= 5 N |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN ISO 2409:2020-12 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (3) |
DIN EN ISO 4892-2:2021-11 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (5) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer |
96 h
|
| Verfahren |
Künstliche Bestrahlung. |
| Prüfspezifikation (4) |
ANSI/UL 969-2018:03 (in Anlehnung) |
| Prüfdauer (2) |
240 h
|
| Rating 100 °C (121 °C) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (5) |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-01):2020-03 |
| Prüfspezifikation (6) |
DIN EN 62208 (VDE 0660-511):2012-06 (in Teilen) |
| Isopropanol (99 %) [67-63-0] |
Prüfung bestanden |
| Wasser + Waschbenzin [CAS No. 64742-82-1] |
Prüfung bestanden |
| Sodiumhydroxid 0.1 mol/l [CAS No. 1310-73-2] |
Prüfung bestanden |
| Ethanol (99 %) [CAS No. 64-17-5] |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (7) |
ISO 175:2010 (in Anlehnung) |
| Prüfdauer (3) |
168 h
|
| Sodiumhydroxid 0.1 mol/l [CAS No. 1310-73-2] (2) |
Prüfung bestanden |
| Salzwasser (350 g/l) [CAS No. - ] |
Prüfung bestanden |
| Ethanol (99 %) [CAS No. 64-17-5] (2) |
Prüfung bestanden |
| Diesel [CAS No. 68476-34-6] |
Prüfung bestanden |
| IRM 901 |
Prüfung bestanden |
| IRM 902 |
Prüfung bestanden |
| IRM 903 |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (8) |
DIN EN ISO 22479:2022-08 |
| Ergebnis (6) |
Prüfung bestanden |
| Verfahren (2) |
Methode B |
| Zyklen |
2 |
| Prüfspezifikation (9) |
DIN EN IEC 60068-2-11 (VDE 0468-2-11):2022-10 |
| Ergebnis (7) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer (4) |
96 h
|
Normen und Bestimmungen
| Wischbeständigkeit |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-1) |
| Normen/Bestimmungen |
EN 45545-2 |
Montage
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