Produktbeschreibung
Die Schirmanschlussklemme SCC 5-F ist eine einpolige Anschlussklemme speziell für den flexiblen Schirmanschluss in Schaltschränken und Steuerverteilern. Sie verfügt über einen Federkraftanschluss und akzeptiert Leitungsaußendurchmesser von 2 bis 5 mm bei einer erforderlichen Abisolierlänge von 40 mm. Die Klemme misst 9 mm Breite, 42,6 mm Höhe und 23,1 mm Tiefe und wird auf einer Montageplatte befestigt. Das Isolierstoffmaterial erreicht die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94 und die hohe Isolierstoffgruppe CTI 600, was beständigkeit gegen Verschmutzung und Feuchte gewährleistet. Die SCC 5-F hat sich in umfangreichen Schwingungsprüfungen nach DIN EN 50155 bewährt: Sie wurde der Lebensdauerprüfung Kategorie 2 (Drehgestell-Montage) mit Frequenzen von 5 Hz bis 250 Hz und einer Beschleunigung von 3,12 g über je 5 Stunden in allen drei Raumachsen unterzogen und bestand diese Prüfung.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die Schirmableitung in Bahnfahrzeugen und Eisenbahn-Nebenfahrzeugen sowie die EMV-Schirmanbindung in mobilen und stationären Anlagen unter rauen Umweltbedingungen. Ein wichtiger Hinweis: Schirmanschlussklemmen dürfen nicht als Zugentlastung für Kabel oder Leiter dienen und sind nicht zum Anschluss von Schutzleitern vorgesehen. Für reine Schutzleiteranschlüsse sind eigene Erdungsklemmen einzusetzen.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,1880 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0094 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
14,60 × 6,30 × 4,10 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC002020 |
| Hinweis |
Schirmanschlussklemmen dürfen nicht zur Zugentlastung von Kabel/Leitern verwendet werden. |
| Hinweis (2) |
Nicht für Schutzleiteranschlüsse einzusetzen. |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Schirmklemme |
| Polzahl |
1 |
Elektrische Eigenschaften
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0 W
|
Anschlussdaten
| Anschlussart |
Federkraftanschluss |
| Abisolierlänge |
40 mm
|
Maße
| Breite |
9 mm
|
| Höhe |
42,6 mm
|
| Tiefe |
23,1 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
schwarz (RAL 9005) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
CTI 600 |
| Isolierstoff |
PA 6.6 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
2 mm ... 5 mm |
Mechanische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 2, am Drehgestell angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 250 Hz |
| ASD-Pegel |
6,12 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
3,12 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
30 g
|
| Schockdauer |
18 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Montage
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