Produktbeschreibung
Die Schirmklemme von Phoenix Contact wird auf eine N-Sammelschiene montiert, die Abisolierlänge beträgt 50 mm und der Übergangswiderstand weniger als 0,001 Ohm. Der Isolierstoff PA 6.6 in Schwarz (RAL 9005) hat Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94, die Klemme ist 24,7 mm breit und für eine Umgebungstemperatur im Betrieb von -60 °C bis 110 °C ausgelegt. Sie ist nicht zur Zugentlastung und nicht für Schutzleiteranschlüsse vorgesehen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,3877 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0388 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
22,00 × 7,50 × 5,40 cm |
Technische Daten
Elektrische Eigenschaften
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0 W
|
| Übergangswiderstand |
< 0,001 Ohm |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Schirmklemme |
| Polzahl |
1 |
Anschlussdaten
| Anschlussart |
Federkraftanschluss |
| Abisolierlänge |
50 mm
|
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
10 mm ... 20 mm |
Mechanische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Montage
| Montageart |
N-Sammelschiene |
Maße
| Breite |
24,7 mm
|
| Höhe |
41,4 mm
|
| Tiefe |
43,6 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
schwarz (RAL 9005) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
CTI 600 |
| Isolierstoff |
PA 6.6 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 2, am Drehgestell angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 250 Hz |
| ASD-Pegel |
6,12 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
3,12 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
30 g
|
| Schockdauer |
18 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC002020 |
| Hinweis |
Schirmanschlussklemmen dürfen nicht zur Zugentlastung von Kabel/Leitern verwendet werden. |
| Hinweis (2) |
Nicht für Schutzleiteranschlüsse einzusetzen. |
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