Produktbeschreibung
Der Schalthebel C-MEA 6/1 ist ein 1-poliges Schaltermodul für die manuelle Bedienung von Schaltkreisen in industriellen Schaltanlagen. Das Schalterelement besteht aus glasfaserverstärktem Polyamid (PA) und ist in der Farbe orange (RAL 2003) ausgeführt. Die kompakten Abmessungen betragen 8,1 mm Breite, 15,9 mm Höhe und 24,4 mm Tiefe. Der Betriebstemperaturbereich reicht von -60 °C bis 110 °C, was eine Verwendung in unterschiedlichen klimatischen Umgebungen ermöglicht. Die Luftfeuchtigkeit im Betrieb kann zwischen 20 und 90 Prozent liegen. Der Schalthebel
Anwendungsbereiche
eignet sich besonders für die Integration in kompakten Schaltschrankfeldern, wo Platz knapp ist, sowie für Bedienfelder an Verpackungsmaschinen und Produktionsanlagen. Auch in mobilen Anwendungen im Maschinenbau, etwa bei Baumaschinen oder Fahrzeugausrüstungen, findet dieser Hebel Verwendung. Die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94 garantiert hohe Sicherheitsanforderungen in kritischen Anwendungen. Montage und Betätigung sind in einem Temperaturbereich von -5 °C bis 70 °C vorgesehen. Der Hebel lässt sich problemlos in bestehende Schaltmodule integrieren und ermöglicht intuitive Bedienung ohne zusätzliche Werkzeuge.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0088 kg
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| Artikelgewicht: |
0,0009 kg
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Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC004591 |
| Produkttyp |
Schaltermodul |
| Polzahl |
1 |
Maße
| Breite |
8,1 mm
|
| Höhe |
15,9 mm
|
| Tiefe |
24,4 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
orange (RAL 2003) |
| Material |
PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
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