Produktbeschreibung
Die Messertrennklemme UT 2,5-MT YE von Phoenix Contact ist eine Trennklemme mit Schraubanschluss für Steuer- und Messstromkreise. Die Klemme ist für 20 A Nennstrom bei 400 V Nennspannung ausgelegt, akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,14 bis 4 mm² und hat einen Bemessungsquerschnitt von 2,5 mm². Das Anzugsdrehmoment beträgt 0,5 bis 0,6 Nm, der Lehrdorn ist Typ A3. Die Klemme erfüllt Überspannungskategorie III mit einer Bemessungsstoßspannung von 6 kV und ist nach IEC 60947-7-1 zertifiziert. Der Betriebstemperaturbereich liegt bei -60 bis +110 °C, die Luftfeuchtigkeit im Betrieb zwischen 20 und 90 Prozent. Der Verschmutzungsgrad ist 3, was eine robuste Verwendung in industrieller Umgebung ermöglicht. In der Bahnindustrie dient die UT 2,5-MT YE der Signalverarbeitung und Mess-Verdrahtung in Wagensteuerungen.
Anwendungsbereiche
Im Maschinenbau verbindet sie Sensorausgänge und Messleitungen in verteilten Steuerungsverteilern. Im Anlagenbau wird sie zur galvanischen Trennung von Mess- und Steuerspannungen in hochdynamischen Prozessen eingesetzt. Die offene Seitenwand ermöglicht einfaches Nachverdrahten ohne Demontage benachbarter Klemmen. Die gelbe Farbmarkierung kennzeichnet die Klemme deutlich in der Schnittstellengruppe. Montiert wird die Klemme auf Hutschienen der Breite NS 35/7,5 oder NS 35/15 mit einer nutzbaren Breite von 5,2 mm.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,5110 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0102 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
26,80 × 6,80 × 5,50 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000902 |
| Produkttyp |
Trennklemme |
| Produktfamilie |
UT |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anwendungsbereich (2) |
Maschinenbau |
| Anwendungsbereich (3) |
Anlagenbau |
| Anzahl der Anschlüsse |
2 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
6 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0,77 W
|
Anschlussdaten
| Anzahl der Anschlüsse pro Etage |
2 |
| Nennquerschnitt |
2,5 mm² |
| Bemessungsquerschnitt AWG |
12 |
| Anschlussart |
Schraubanschluss |
| Schraubengewinde |
M3 |
| Anzugsdrehmoment |
0,5 ... 0,6 Nm |
| Abisolierlänge |
9 mm
|
| Lehrdorn |
A3 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-1 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,14 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
26 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,14 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
26 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel ultraschallverdichtet |
0,34 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] ultraschallverdichtet |
22 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts starr |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse |
0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
0,5 mm² ... 1,5 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
2,5 mm² |
| Nennstrom |
20 A (bei 4 mm² Leiterquerschnitt) |
| Belastungsstrom maximal |
20 A (bei 4 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennspannung |
400 V
|
Maße
| Breite |
5,2 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
57,8 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
49,1 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
56,6 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
gelb (RAL 1018) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-1 |
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
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